特斯拉汽车2023款最新款价格(7款车型价格一览)
1、特斯拉汽车Model 3后轮驱动 焕新版官网指导价:25.99万元(预售价)
2、特斯拉汽车Model 3 长续航全轮驱动焕新版版官网指导价:29.59万元(预售价)
3、特斯拉汽车Model 3后轮驱动版 官网指导价:23.19万元
4、特斯拉汽车Model 3高性能版官网指导价:33.19万元
5、特斯拉汽车Model Y后轮驱动版 官网指导价: 26.39万元
6、特斯拉汽车Model Y长续航版官网指导价: 29.99万元
7、特斯拉汽车Model Y高性能版官网指导价:34.99万元
特斯拉汽车2023款最新款价 | ||
车型 | 原价格 | 调价后 |
Model 3后轮驱动 焕新版 | 25.99万元(预售价) | / |
Model 3 长续航全轮驱动焕新版版 | 29.59万元(预售价) | / |
Model 3后轮驱动版 | 22.99万元 | 23.19万元 |
Model 3高性能版 | 32.99万元 | 33.19万元 |
Model Y后轮驱动版 | 26.19万元 | 26.39万元 |
Model Y长续航版 | 31.19万元 | 29.99万元 |
Model Y高性能版 | 36.19万元 | 34.99万元 |
Model X全轮驱动版(进口) | 87.99万元 | 73.89万元 |
Model XPlaid版(进口) | 103.99万元 | 83.89万元 |
Model S全轮驱动版(进口) | 78.99万元 | 69.89万元 |
Model SPlaid版(进口) | 100.99万元 | 82.89万元 |
特斯拉Model 3
目前的2022款,最低配车型起售价格上调至27.674万,价格是高了,但低配车型的电池容量升级到60kWh。
对于限牌限号的城市来说,购买一台电动车既是出于指标的考虑,也是出于每日通勤的需要,如果买Model 3是出于家用需求,且偶尔需要跑长途,目前的2022款后轮驱动版能基本满足需求。
配置:
2022款Model 3只提供两种配置车型,分别是后轮驱动版以及Performance全轮驱动版。两款车型均标配6安全气囊、并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车、全速域自动续航、座椅加热、前排手机无线充电等。道路交通识别、自动泊车等均为选装项目。
与后轮驱动版相比,Performance全轮驱动版贵超过6万,升级了双电机四轮驱动、电池从磷酸铁锂更换为三元锂,续航里程也提升至675km。这一版本还额外提供了LED前雾灯、车内氛围灯、14扬声器等,且拥有更运动化的外观细节,以及更丰富的驾驶模式切换功能。
特斯拉Model Y
Model Y是特斯拉推出的第五个车型,基于Model 3平台上打造,车身三围和轴距都有增加,从外观来看像是将Model 3加高拉长了。
Model Y目前有三个版本在售,先分为单电机和双电机,单电机是后驱标准续航,双电机则分为长续航版和高性能版。在不做任何选配的情况下,后驱标准续航版是27.6万元,在此基础上,选颜色加8,000元,选20寸轮毂加8,000元,白色内饰再加8,000元,合计30万元。
外观:
Model Y与其说是SUV,其实更像是CUV,因为它的离地间距只有167mm,和福特Mustang Mach-E很接近,又是个溜背造型,后排乘坐空间和普通SUV有较大差距。
三电系统:
Model Y的电池供应商为LG,同时也和宁德时代签了合作协议,从2022年开始会有宁德时代供应的电池。后驱版和四驱版的电池种类不一样,后驱版是磷酸铁锂电池,电池能量60kWh,四驱版是三元锂电池,电池能量78.4kWh。
全驱长续航版的完整充电时间2小时15分钟左右,它在充入电量为90%以前,都可以做到每分钟充入1%电量,但是在90%电量以后功率下降很明显,最后10%电量需要35分钟以上。综上所述,Model Y最合适的充电方案就是充到90%就走,既能节省时间,又能减缓三元锂电池的衰退。
动力续航:
续航里程方面,根据不同的测试标准,Model Y有着多个数据。后驱标准续航版的EPA里程为393公里,国内改用CLTC标准以后,续航里程是545公里。四驱长续航的EPA里程为511公里,NEDC里程为640公里。
Model Y的电机分前后期两个版本,前期是进口电机,后期有国产电机的加入,主要目的是降低整车成本。后驱标准续航版的电机功率为202kW,对比前期的220kW有所降低,零百加速成绩为6.9秒。全驱的两个版本都采用前感应异步电机、后永磁同步电机,前电机是3D3,没变化,后电机从3D5改为3D7。长续航版零百加速成绩是5秒,性能版只需要3.7秒。
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