中国重汽集团要做到“六个必须实现”,就要不断地找问题、查原因、定措施、见效果。在中国重汽这些年在全国重卡行业大发展的过程中也实现了快速发展,但是在发展我们要正视存在的问题。一周以来,我在国外期间深入调度了中国重汽的财务数据,回来后我于昨天考察了章丘部分企业,前期也考察了党家庄基地。今天这次会议,是我担任董事长以来第一次为中国重汽把脉,可能有些不准确的地方,这些财务数据都是你们提供,供大家参考、讨论、研究,大家也可以提出不同的观点和意见。
总结来看,中国重汽存在十大突出问题。这十个问题今天党委会上所有成员都认为是正确的,但是我更需要在座的大部分人认为是正确的。
1.团队缺乏合力
我总结了三点:一是派系生态,我进来以前,听说中国重汽分几个派系。我来了之后和部分干部做了交流,不像说的那么严重,但问题确实存在。二是掣肘生态,干部之间主动配合少,相互指责多。这在国有企业是常见的,我也理解。三是官僚生态。当年我在中国重汽的时候就知道中国重汽有官僚生态,当年是央企,我来这办事非常难,我还要经常请他们吃饭。现在山东重工总部只有60多人,管控2300多亿的收入和资产。机关干部越多,效率越低。机关干部一是监督,二是服务。我们在市场中面对着千变万化的信息,如果是官僚机关怎么能打赢呢?
2.文化没有特色
中国重汽有自己的文化,但是我们更多地是用在口号上。我们提出的“用人品打造精品、用精品奉献社会”,这一理念在哪个企业都能用。文化融合非常重要,将来我们要大面积进行干部相互交流。潍柴20年前提出了“客户满意是我们的宗旨”,这是我们的核心价值观,客户是我们的老板,客户满意了我就放心了。2000年,我们斯太尔的分厂厂长提出来“干就负责做到位”,后来上升到集团文化。文化是来自于基层,经过提炼再宣贯到全体员工,形成大家共同认可的文化,这样才能形成文化自信。“不争第一就是在混”“一天当两天半用”这是我提出来的。潍柴研究院电控所提出“把自己逼疯、把对手逼死、让客户爽!”,体现了自己独特的文化价值。
3.战略路径不清
一个企业没有战略不行,有低头干活,抓好当前工作的,也要有抬头看路,思考未来企业发展的。中国重汽十几年来没有聘请国际咨询公司进行战略咨询。潍柴每一个发展阶段都聘请国际专业咨询机构进行战略咨询,包括科尔尼、罗兰贝格、波士顿等。我们不能把咨询公司看得太神圣,但是咨询公司能通过它的数据库,告诉你方法论和逻辑关系。潍坊从单一发动机厂发展成为全系列发动机集团,就是源于2005年罗兰贝格提供的咨询。在潍柴斯太尔发动机卖的最疯狂的时候,我让罗兰贝格进行战略咨询,它提出你们5年后就会出问题,因为你只卖一款10L发动机。这句话我记住了,一句话就值一千万。从那时候开始,我们投入全系列发动机研发,每年20亿研发费,形成了道路和非道路全系列发动机布局。
最近波士顿咨询公司在山东重工进行战略咨询,一个月以前希望做总结汇报,我提出让他们等等。最近我让他们尽快给中国重汽进行咨询,将全系列商用车战略回答清楚。我认为中国重汽在10年前就应该提出打造全系列商用车的战略定位。重汽房地产干了10年,占有100多亿资金,好的年份挣了一个多亿,不好的年份只要98万元,这一定是亏损的年份,一定是做的假账,不信你们就查查。100亿的资金存在银行里存款也能挣2个亿、放贷也能挣6个亿。中国重汽上市公司贷款就有50多亿,集团170多亿,这么大的风险你们知道吗?房地产的土地还不少,赶快公开竞标卖个好价钱,我觉得最低也要卖200亿。用这些钱发展全系列商用车。
4.财务管理不严
据我了解,中国重汽财务分头报告工作。万春玲同志我不认识,你现在是财务总监,不管你水平高低、能力大小,但是现在你就要负起第一责任的职责,所有的财务总监向她报告工作,财务上出了任何问题你负第一责任。缺乏严格的付款程序,付款都要签字。规定三个月付款,在潍柴是上线后三个月付承兑汇票;我们也是三个月后付款,但是三个月后的第10天、第20天就需要签字了。这个问题非常严重,这是产生腐败的重要原因。财务的管理权威没有树立起来。
采购体系利益关系复杂。潍柴持续降成本,2015年降6.6亿元,2016年降11.8亿元,2017年降11.3亿元,今年上半年降4.5亿元。为什么能降下来?所有领导干部不能插手采购,谁插手采购就地免职。我在潍柴20年,就一套房,也没有别墅,潍柴没有任何干部员工进过我的家门,没有任何供应商进过我的家门。你们敢说这个话吗?在这里我提两点要求:一是在供应商处持有股份的领导干部和相关人员下周五前向纪委申报,主动申报的我将有条件地免责;如果周五以后发现了,一律依法严肃处理。二是内部二级单位要向纪委报告是否有小金库。我们二级单位存在二次分配情况,这也是一个腐败源。
5.费用管控低效
接待费2017年中国重汽总体接近6000万元,其中管理费中的接待费3400万元,销售费中的招待费2500万元;而潍柴本部只有1300万元;陕重汽只有1360万元。差旅费2017年中国重汽1.8亿元;而潍柴本部只有6500万元;陕重汽只有1100万元。潍柴每个部门都有预算,费用超出要考核。2017年重汽H股审计费用1584万元,潍柴动力1260万元,潍柴收入是重汽的三倍,资产规模远远大于重汽,按照这样的比例算法,中国重汽审计费至少可以压缩800万元,10年下来就是多支出8000万元。10年来,潍柴动力审计费是逐年下降,中国重汽审计费是逐年上升。
6.干部缺乏激情
一是没有形成梯次化的干部队伍,总体年龄偏大。不是我们干部不好,我们要让年轻干部赶快上来。重汽中层以上的领导干部50岁以上占比57.8%;40-49岁占比32.8%;40岁以下占比仅为9.4%。而潍柴本部中层以上领导干部50岁以上只有32.9%;40-49岁占比30.8%;40岁以下占比36.4%。从这一组数据对比,就可以看出我们干部培养存在的问题。我们退休的时候谁来干?我们负不负历史责任?
二是平均主义大锅饭严重。重汽两个一线工资偏低,研发人员平均收入14.6万元、销售人员平均收入14.1万元。潍柴研发人员年平均收入23万元,销售人员年平均收入22万元。这就是当前影响重汽集团干部、技术、营销全员积极性的最大问题。
三是考核力度不够、压力不足。潍柴所有关键岗位人员全部签订个人绩效合约,“人人担指标、人人有压力”,实行当月保底工资制,当月没完成指标当月就拿保底工资。潍柴建立了基于“业绩、能力、价值观 战略导向”的360度考核体系。强化考核结果应用,每年对5-10%考核不合格的干部进行调整,近3年来结合干部考评结果,累计晋升83人次,免职18人次,降职3人次,诫勉谈话37人次。
7.纪委监督无效
我们有个别市管退休干部收入比在岗领导干部都高,作为济南市委管理的干部,退休后回来再拿工资,有没有经过党委会研究?市委有没有这样的规定?纪委要说清楚,按照规定办理。纪委现在存在的问题主要是传我文件、走流程、重形式,主动巡察少,缺乏对全体干部的震慑作用。今天纪委给我提出的意见很好,我们根据省委、市委的要求,有计划、有条件对二级单位实现巡察全覆盖。巡察是有规则的,不巡察就是失职。
8.审计约束不力
中国重汽从破产重整下放山东以来,18年没有经过上级主管部门审计。按党纪党规规定的干部任职审计都没有执行。我不知道谁来对此负责任?我来了之后肯定要划清楚责任,我来之前的责任不负责,之后再出问题我承担。
9.信息严重不通
潍柴本部近3年信息化投入5个亿,重汽近5年投入2个亿。信息系统孤岛严重,业务信息与财务信息没有打通。潍柴实现了财务业务一体化,从业务数据到财务数据、报表形成全面贯通。潍柴的OA系统建立起了董事长博客机制,实现了全员在同一平台上交流。重汽到现在还没有OA办公系统,这样说出去人家笑话我们。
10.决策缺乏透明
据不同干部和我交流,重汽决策缺乏透明,经常不开党委会,今天这样的领导干部大会很少开。在潍柴千人干部大会几乎每月开一次,并且建立了新闻发布机制,并通过OA和一线职工零距离接触,这些措施能够让干部员工真正了解我们在干什么。
以上十个问题我是经过了数字调查,大家可以开放式讨论。围绕上述问题,我提出以下两点解决问题的指导原则以及十条具体措施:
一.必须坚定不移推进改革
二.必须坚定不移把整车做好
1.整合理顺机构,重复部门合并
2.全面建立起行之有效的预算管理和考核体系
3.大幅度降低三项费用
4.建立起用制度流程代替领导签字的制衡机制
5.全面取消单一供方
6.强化现金流管理
7.降低采购成本
8.规范统计报表机制
9.坚决维护好中国重汽品牌形象
10.打通信息流
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师资团队
晁玉方教授:硕士研究生导师,教授,国际注册管理咨询师(CMC),多家企业管理顾问。
现任:齐鲁工业大学工商管理学院教授
济南智正商略企业管理咨询有限公司高级合伙人
山东省“十三五”人文社科研究基地“工业技术经济与区域绿色发展研究基地”主任助理
主持与参与的省部级课题:
山东省民政厅:网络社会组织发展趋势与对策研究,山东省2016年民政政策理论研究一等奖
山东省民政厅:基于CIS框架的中外社会组织管理比较研究,山东省2017年民政政策理论研究一等奖
山东省社会科学规划研究:当代大学生中华优秀传统文化与社会主义核心价值观教育融合研究
全国教育科学规划课题:教育与区域经济的非均衡增长研究
山东省经信委课题:”两化”深入融合背景下的企业中高层管理人员信息化素养提升研究
山东省统计局:基于素质能力模型的基层统计能力建设模式研究项目
山东省软科学:特色产业镇科技人才开发研究
山东省软科学项目:中小企业高层管理人员信息化素养研究
山东省社科基金:特色产业镇发展中的人才问题研究
专著:
中国退役军人职业教育与技能培训发展研究,中国社会科学出版社
现代项目管理理论研究与实践:中国轻工业出版社
现代企业管理:中国轻工业出版社
现代薪酬管理:理论、技术与实践:清华大学出版社
徐健军老师
●高级管理咨询师
●济南智正商略企业管理咨询有限公司高级合伙人
●山东大学管理学院经济管理硕士
●清华大学领导力培训项目部特聘讲师
●中国管理科学院特约研究员
●山东管理科学院信用管理所高级研究员
●360商学院讲师
●长期担任多家大中型企业高管及管理顾问
擅长领域:战略规划、流程管理、薪酬绩效管理、股权设计
肖楠老师(Jack Xiao)
领导力“定制化”方案实战专家
同济大学EMBA ICF(国际教练联合会)职业教练
DISC&激励因子国际认证 美国领导力研究中心认证讲师
曾任3000亿级知名集团 首席人才发展专家 企业大学创始人 创新业务副总经理
曾任知名咨询公司 培训开发部总监 资深咨询顾问
曾任全球行业第一的科技集团 瑞士SGS集团 中国区人才发展负责人
曾任全球世界500强知名集团 益海嘉里集团 中国区培训发展经理
曾任全球行业第一的快消集团 安利(中国) 中国区资深人才发展主任
教学管理
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企业董事长、总经理,企业接班人,企业创业者,高级经理人
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证书授予
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