中国和越南在经贸领域内的合作越来越立体,两国间的联通往来也将愈加紧密。根据新华社的报道,中国和越南在4月15日发表了“关于持续深化全面战略合作伙伴关系、加快构建具有战略意义的中越命运共同体的联合声明”。
在互联互通领域,除了此前中国和越南联合声明中屡次提到的“中越跨境标准轨铁路”外,此次合作的领域还从陆地拓展到了空中,联合声明表示:“欢迎越南的航空公司通过各种方式引进和运营中国商用飞机,支持在中国商用飞机领域进一步加强合作。”
此外,据商务部官网16日消息,中国商务部和越南工贸部还在14日签署了关于加强产供链合作的谅解备忘录,鼓励两国企业通过贸易、投资、技术合作等方式加强多领域产供链合作。
上海国际问题研究院东南亚研究中心主任周士新向第一财经记者表示,中越经贸往来是中越关系的亮点,两个国家在产业链和供应链方面有密切的联系,同时中越山水相连,文化相通,中国的技术和解决方案相比欧美可能更适合越南,不太会有“水土不服”的情况。
根据越南国家旅游局日前发布的数据,2025年第一季度,越南共接待国际游客约600万人次,已大幅超出疫情前的水平,创下历史新高。其中,中国游客以158万人次位居外国游客数量的榜首,同比增长78.3%。
在赴华旅游中,短途跨境陆路游最受越南游客欢迎。游客可以通过东兴口岸、友谊关口岸和龙邦口岸等中越边境口岸进入中国游玩,在观光的同时体验中国美食、购买中国产品等,价格一般在300万~400万越南盾之间(约合848元~1131元人民币)。
当前全球飞机交付延迟情况日益严重,供应链问题和波音因大规模罢工而暂停生产更加剧了这一情况,许多波音和空客机型的订单已排到多年以后。周士新向第一财经记者表示,越南引进和运营中国商飞飞机,有利于实现国内市场的多元化,为区域航空市场格局带来新的变化。
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