菲尼克斯与嘉立创合作，助力中国基建和工业发展

从三峡工程、青藏铁路到复兴号高铁，自1993年进入中国市场以来，菲尼克斯电气以本土化团队深度参与中国基础设施建设。在菲尼克斯电气的产品体系中，既有服务大型工程的定制化PLC控制器，也有面向中小工厂的灵活解决方案。

在实际运营中，产品研发周期与质量是影响市场竞争力的关键因素。拟上市企业嘉立创，作为其重要合作伙伴之一，利用自身的柔性化电路板生产服务，帮助菲尼克斯电气原本需要数周时间的设计验证周期，缩短到了仅需数天，让产品能更快地进入下一环节。与此同时，嘉立创采用高精度 SMT 贴片工艺，保障了菲尼克斯电气产品的稳定性。这些工作，为菲尼克斯电气在市场上赢得了更多优势。

这种合作优势不仅体现在常规产品领域，在重大工程项目中更是展现得淋漓尽致，比如深中通道东人工岛的建设。

菲尼克斯电气承担了深中通道东人工岛泵房控制与通风系统的核心任务。如何解决对“水”的控制，是其中重要的问题。菲尼克斯对所有掌管“水”的泵房，进行了系统性智慧管理，包括“供水泵房、废水泵房、雨水泵房、越浪泵房”以及通风系统在内的各色设备，通过PLC控制系统实时互联，让水的进出有序、功用得当。举例来说，一旦监控海水浪涌的设备，出现电机电流、电压等参数异常的情况，系统都会通过AXC F 2152控制器和MAX100控制器实时预警，并采取相应处理。

而这些对PLC控制器的响应速度与抗干扰能力提出严苛要求。菲尼克斯设计的PLC网络需在毫秒级时间内协调上万台设备。“为了确保其传达无误，能完成复杂工况的可靠运行，我们进行了对工业信号的一系列防护隔离措施并反复测试。这个过程中，嘉立创PCB设计与制造支持，为我们提供了很大帮助。”菲尼克斯电气相关负责人这样表示。

2024 年春运期间，深中通道展现出了强大的通行能力。日均通行车辆突破10万，高峰时段达15万辆。这条缩短深圳与中山2小时车程至30分钟的跨海通道，不仅是全球首个融合“桥、岛、隧、水下互通”的集群工程，更验证了本土供应链的技术能力。

多年来，嘉立创一直作为菲尼克斯中国不可或缺的合作伙伴，通过提供包括工业软件和电路板制造在内的一站式技术支持，为菲尼克斯中国的持续技术创新与项目实施提供了坚实后盾。未来，嘉立创将继续助力菲尼克斯中国在技术革新和项目落地上取得更加辉煌的成绩。

深中通道的成功，折射出中国基础设施建设的新逻辑——国际品牌与本土供应链的深度协同。当“超级工程”与“小微场景”共享同一套技术底座，中国制造业的弹性与韧性得以真正释放。

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