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别克全面推行“一口价”策略,重塑传统经销模式

发布时间:2025-03-03 16:47:12

近日,在2025春季发布会上,上汽通用汽车别克品牌正式宣布,旗下别克君威也推出“一口价”,两款车型的售价分别为10.69万元和12.39万元。别克君威是别克品牌旗下第三款推出“一口价”的燃油车型,去年9月和10月,别克旗下昂科威PLUS和君越相继推出“一口价”。

所谓“一口价”,即全国经销商的裸车售价均一致。“一口价”政策的效果几乎立竿见影,上险量数据显示,即使是在燃油车基盘市场不断萎缩的情况下,昂科威PLUS和君越的市场销量也得到了明显提升。

上汽通用汽车副总经理薛海涛表示,去年12月,昂科威家族的月销量突破了2万辆,而作为B级轿车的君越月销量则是突破了7000辆,这说明市场认可“一口价”这种对标新能源汽车的定价模式。今年,燃油车市场预计依旧非常难,但对于别克来说,燃油车是不能舍弃的市场,因为燃油车市场份额还有50%左右,所以别克今年的整体市场思路是“抢夺燃油车、突破新能源”。

在市场竞争日趋白热化的背景下,为了抢夺更多的燃油车市场,别克在春季发布会也宣布,别克品牌全面推行“一口价”,即别克接下来所有上市的车型都会采用新能源定价模式,线上线下、不同地域的官方渠道价格均保持一致。

“一口价”模式是对汽车传统经销模式的一次重塑。在传统经销商模式下,经销商具有一定的议价空间,而经销商之间的竞争往往也集中在价格上。特斯拉率先实行的直营模式打破了这种传统经销模式,车型价格变得更加透明统一。此后,各大新能源厂商纷纷加入直营模式阵营。

但对于拥有庞大的经销商体系的传统车企而言,直营模式并不完全适用,于是类似新能源定价的“一口价”模式应运而生,在此模式下,经销商之间的竞争不再局限于价格,而是更多地聚焦于产品和服务。

从去年开始,为抢回被不断壮大的自主品牌和新能源汽车蚕食的市场,合资车企纷纷推出“一口价”政策,作为其加速对传统经销模式革新的主要手段,包括上汽大众、东风日产、北京现代、广汽丰田等。

而此次,别克品牌进一步加码,是首个宣布全面启动“一口价”的合资品牌。除了进行营销改革外,别克今年也加大了产品攻势,2025年将推出4款全新车型,6款改款车型,并在MPV、SUV和轿车上,都有2款以上新能源车布局。

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