近日,记者获悉,西康高铁站前六标白杨坪隧道无砟轨道启动施工,这是中铁十九局西康项目部的首个无砟轨道作业面。后续,该标段将全面展开无砟轨道施工。
面对交叉施工干扰大、物流组织困难等不利因素,项目部科学谋划,精心组织,坚持“样板引路、标准先行”,不断优化改进无砟轨道工装设备、混凝土配合比及工序工法,强化安全质量把控。同时项目部召开无渣轨道专题会,提炼出20余条经验做法,强化作业人员及对安全质量要点的把控,总结形成成熟的无砟轨道施工工法和工序组织流程,为全线无砟轨道施工提供科学保障。
二工区总工张国华说,自无砟轨道施工以来,工区组织人员、设备跑步进场,实施24小时轮班作业,细化工期目标,制定节点考核办法,科学倒排工期任务,实时根据现场施工状况优化资源配置,多开作业面,组织技术、试验人员全程跟控,对隧底标高、CPⅢ点等项目坚持党建引领,深植“铁建铁军”项目文化,凝聚全员力量,掀起建设热潮。
“我们年后组织开展“大干180天”专题劳动竞赛,充分利用施工黄金时节,激发广大员工投入施工大干,350余名建设者、40余台机械设备开足马力全力完成无砟轨道铺设目标,项目誓以红松般的坚定信念保障工程高效建造、完美履约,凝心聚力打造品质工程。”工区书记贾忠东说。
“截至目前,已按照春节施工计划完成3公里底座板、道床板无砟轨道施工任务。我们的坚守只为早日把西康高铁建成,拉动国家经济高质量发展。”项目负责人介绍。
西康高铁是国家"八纵八横"高速铁路网中包海通道的重要组成部分,是陕西"米"字型高铁网南北向主干道,建成通车后西安往来安康间最快40分钟即可到达。西康高铁与西延、延榆高铁共同构建起了陕西南北向高铁主骨架,对于促进区域协调发展具有重要的意义。(通讯员:尹玉峰)
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