中老铁路护路员：站好国门安全岗

　　云南网讯（记者 夏方海 通讯员 徐梓淇）“交接班一切正常。”2月13日7时45分，在中老铁路国内段47号岗亭，铁路护路队员岩温甩早早便来到岗位，开始一天的值守工作。

　　47号岗亭位于中老铁路友谊隧道进口，也被大家称为“国门护路岗亭”。岩温甩和另外7名工友坚守在这里，每天2人，24小时轮班盯控2套智慧安防设备和6套综合视频。同时，他们还要对岗亭前后1公里范围和友谊隧道进口开展巡视检查，细心守护着跨国列车的安全运输。

　　“这是我们的国门，守土有责，容不得半点马虎。”岩温甩说，他家住距离岗亭不远处的磨憨镇尚冈村，自中老铁路通车起，便一直驻守在这里，守护国门的工作让他觉得很光荣。

　　8时许，岩温甩开始了当天的第一次巡视检查。“铁路沿线的限高架、防撞墙、桥墩、防护栅栏、隧道口等设施及周边的彩钢瓦、塑料大棚、广告牌和闲杂人员等，我们都要重点关注。”岩温甩沿着隧道旁的检查便道走走停停，遇到设施轻微损坏，他便当场随手修复，发现存在较为严重的破损，便迅速记录在册，后续上报后交由专业人员跟进维修。

　　“我们需要对隧道顶部树木进行检查，查看是否存在树枝掉落或者枯树倒伏。”9时5分，岩温甩巡视检查至友谊隧道进口上方，查看边坡没有树木枯枝后，取出随身携带的望远镜，缓缓朝上方的橡胶林扫视，不放过任何一处细节。

　　入春以来，磨憨地区气温逐步升高，2月的最高气温达30多摄氏度。烈日下，岩温甩慢走细看，不时抬手擦去额头上的汗水。

　　“一天下来，轻轻松松两万步。”9时30分，岩温甩顺利完成巡视检查。他说，为最大限度提升铁路周边的安全性，自己还经常利用村民大会向老乡们普及铁路知识。“就是让大家活动时远离铁路，不翻越护栏、不破坏铁路设施。”遇到赶集，他们还会带上宣传资料，走街串户开展护路宣传。

　　“我们给村民发放宣传资料，边拉家常边普及铁路相关法律法规，也能提升大家爱路护路的意识。中老铁路开通后到磨憨的人越来越多，我们更要站好岗，守护国门铁路安全。”岩温甩说。

　　一趟趟跨国列车满载着旅客，伴着悠扬的汽笛声，向着远方飞驰而去。在这条承载着友谊与希望的铁路上，“国门护路队员”的故事从未落幕。