累计投资超一万亿元 蜀道集团助力四川高速公路通车里程“破万”

原标题：累计投资超一万亿元 蜀道集团助力四川高速公路通车里程“破万”

四川新闻网-首屏新闻记者 周琼 摄影报道

9月12日，全省高速公路突破10000公里暨天邛高速建成通车活动在天府新区至邛崃高速公路项目现场举行。

活动现场

当天，由蜀道集团投资建设的天府新区至邛崃高速公路（全线）、宁南—攀枝花高速公路（部分路段）、成都—乐山高速公路（部分路段）、南充至成都高速公路扩容项目（部分路段）、乐西高速公路马边至昭觉段（部分路段）5个高速公路项目实现集中通车，将于9月13日零时起陆续向社会开放交通，在6月前已建成通车开江至梁平、古蔺至金沙、久治至马尔康壤口至刷金寺段等项目（路段）89公里的基础上新增通车里程163公里。至此，四川高速公路通车里程一举突破10000公里大关，四川成为全国第三个高速公路通车里程“破万”的省份。

“今年以来我省通车的8个项目均由蜀道集团投资建设，这些项目路段的建成将进一步完善我省高速公路网体系，助推成渝地区双城经济圈建设，提升我省作为国家战略腹地基础设施保障水平。”蜀道集团公路建设管理部部长郭世杰表示，特别是天邛、成乐扩容、成南扩容入城复线段部分路段的建成，对于缓解成都周边交通压力，提升区域路网服务水平具有重要意义，乐西高速、沿江高速部分路段通车结束了大凉山腹地不通高速的历史，为该地区经济发展和乡村振兴提供了重要支撑。

据郭世杰介绍，从1990年投建四川省第一条高速公路成渝高速至今，蜀道集团累计投资建设运营的省内高速公路总里程超10000公里，累计完成投资超1万亿元，其中建成通车超7390公里、约占全省的74%，在建超2500公里、约占全省的81%。先后建成28条出川大通道，覆盖全省21个市州的高速公路网络，川渝间已建成的16条高速公路大通道中，蜀道集团投资建设的占14条。在全省39个欠发达县域，蜀道集团投资建设了久马、九绵、西香高速和都四山地轨道等17个重大交通基础设施项目，总里程超3100公里，总投资约4500亿元，充分发挥了重大基础设施“交通 ”托底性帮扶的基础性、先导性作用。

四川位于我国第一、第二级阶梯的过渡带，是唯一拥有平原、盆地、丘陵、山地、高原五种地形的省份，地势起伏大，东西高差几千米，在这样的环境下铺路架桥难度极高。蜀道集团勇攀交通建设的“珠穆朗玛峰”，攻克了一系列世界性技术难题，建成了雅西高速、雅康高速、汶马高速等一大批超级工程，多个项目荣获国内外有影响力的“鲁班奖”“詹天佑”等工程质量和科技大奖。

为走好高质量发展之路，蜀道集团还坚持改革创新、绿色转型，“交通 ”大产业蓬勃发展。在桥梁智能建设领域，蜀道集团研发了拥有完整知识产权的混凝土预制梁工业化流水线生产技术及相关装备，实现桥梁预制构件生产自动化率达80%，生产效率提高100%，现场施工人员减少60%；在隧道智能建造上，基本实现高危隧道机械化作业，其中专用于险要山岭隧道掘进的西南地区首台适应全工况模式TBM“蜀畅1号”成功在2023年底于西香高速投用。

交能融合方面，蜀道集团着力打通成渝间“电走廊”“氢走廊”“智行走廊”，打造了全国首个高速公路重卡充换电项目；全国首个交通全场景友好型智慧能源试点——攀大高速公路分布式光储项目全线并网运行。

智慧交通方面，蜀道集团依托牵头承担的新一代人工智能国家科技重大专项，以人工智能赋能智慧交通建设，针对路段交通流情况科学布设外场设施，形成可复制可推广的智慧交通行业级解决方案，实现高速公路“智慧扩容、安全增效、服务提升”，相关成果荣获2023年度国家科技进步奖二等奖。

交通服务方面，蜀道集团全面推行高速公路营运管理和养护标准化，高速公路优良路率达99.98%，自2021年蜀道集团重组整合以来，所辖路网累计服务保障22.78亿车次出行，累计减免车辆通行费超200亿元。

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