【金色热线】服务更上心 归途真暖心

　　铁路部门为维护运营好中老铁路采取了哪些措施？如何解决大理火车站旅客绕行问题？2025年春运云南铁路旅客运输态势如何？1月23日，中国铁路昆明局集团有限公司副总经理陈沛率队做客“金色热线”，就群众关心的热点问题进行解答。

　　活力足动能强 “黄金大通道”效应日益凸显

　　中老铁路自通车以来客货运输呈现逐年增长的良好态势。铁路部门为维护运营好中老铁路采取了哪些措施？

　　“中国铁路昆明局集团有限公司与老挝铁路部门紧密合作，高质量地管理和利用中老铁路资源，共同打造了‘一带一路’合作典范。”陈沛介绍，截至2024年12月31日，中老铁路运输安全保持稳定，累计发送旅客超4400万人次、运输货物超5000万吨，连续3年超额完成年度运输目标，客货运量连续3年增长超两位数，“黄金大通道”效应日益凸显。

　　针对中老铁路的运营情况，陈沛作了进一步介绍，一是旅客运输量质齐升，沿线民众出行更便捷。中老铁路从开通初期的单月60万人次增至现在的160万人次。国内段日均开行客车从8列增加至最高86列，累计发送旅客超过3679万人次；老挝段日均开行旅客列车从4列增至最高16列，普速旅客列车扩编至10辆以上，累计发送旅客超781万人次。跨境旅客运输方面，每趟旅客列车跨境旅客席位由初期250个增至390个，出入境人数从每天300人次增至最高1300人次，已累计开行国际旅客列车1600多列。二是货物运输强劲增长，国际经贸往来更密切。依托中老铁路，创新打造了“澜湄快线”等跨境货物运输产品，促进了云南高原特色农产品和东南亚热带水果等货物的双向流通。同时，积极探索“中老铁路 中欧班列”等国际运输新模式，老挝、泰国等国家至欧洲铁路直达运输时间缩短至15天；跨境运输商品种类拓展到3000余种。目前，我国与东盟国家铁路货物运输有一半以上经中老铁路运输，沿边开发开放的活力显著增强。三是强化安全运营管理，保障了铁路稳定畅通。铁路部门强化人防物防技防措施，广泛采用先进科技手段进行养护维修和基础设施巡查管理。同时，中老两国政府建立了路地联防工作机制，共同保障铁路基础设施安全。此外，大力培养老挝本土铁路人才，全面提升老挝员工实践操作技能。

　　“下一步，昆明局集团公司将进一步提升客运服务品质与多样化旅游产品、加强中老铁路物流体系与智慧口岸建设、巩固拓展货运服务，强化国际运输支撑。”陈沛表示，铁路部门将持续打造高品质的旅游列车项目、拓展多样化旅游产品；加强境外物流体系建设、推进智慧口岸与铁路快通建设；巩固现有冷链快线等品牌、拓展“澜湄快线”服务内涵和外延等，为中老铁路的持续发展注入新的活力与动力。

　　优流线促通畅 加快提升旅客换乘便捷度

　　自2023年3月16日起，大理火车站停用了原有站房，在原址进行拆除重建。建设期间，在原站房东侧占用停车场设立了临时过渡站房供旅客进站乘车。目前，新站房已正式投入使用，但过渡站房还未拆除，导致公交车等大型车辆不能在火车站一侧停靠，旅客只能在路对面的公交车站上下车。

　　此外，连通新建站房与对侧路间的两处天桥，只有一处天桥可供旅客通行，导致在旅客上下车集中时段，大量双向客流拥挤在天桥，给很多携带大件行李的旅客带来不便。

　　2025年春运已经开启，作为省内客流量较大的车站，大理火车站将如何进一步完善服务设施，优化旅客流线，更好地满足旅客的出行需求？

　　“大理火车站始建于1999年，随着云南地方社会、经济的快速发展，大理站枢纽地位越发凸显。”陈沛介绍，2022年9月，昆明局集团公司与大理白族自治州政府共同启动了大理车站提升改造工程，新站房于2024年12月30日正式投入使用。新站房充分考虑“站城融合、聚合交通”需求，旅客出站左转就可搭乘网约车和出租车，非常便捷。新站房启用后，过渡站房将在今年春运后拆除，作为公安派出所用地和公交车用地，用于停放大巴车和公交车。届时，旅客出站就可乘坐公交车和旅游大巴车，实现铁路和公交无缝换乘，旅客换乘便利性将得到很大改善，这项工程预计今年暑运前完成。

　　增运力提服务 确保旅客有序出行温暖归家

　　2025年春运云南铁路旅客运输态势如何？铁路部门在运力投放、站车服务方面将采取哪些保障措施？

　　“2025年铁路春运于1月14日启动，持续40天至2月22日。国铁昆明局预计发送旅客1480万人次，日均达37万人次，同比增长5.1%，有望创历史新高。”中国铁路昆明局集团有限公司客运部副主任石良表示，春运期间，国铁昆明局计划日均开行旅客列车471列，同比增加36列，日均投入运能40.5万席，增长5%。动车组上线数量增至192组，同比提升11组。为应对春运高峰，国铁昆明局动态优化列车开行方案，热门方向或线路将及时增加运力供给。省际方面，上海方向每日增开昆明至杭州、南京、上海南普速临客各2列；广深方向每日增开深圳至大理动车2列，并增加重联4列；西（昌）攀（枝花）成（都）方向增加昆明南至成都南、昆明南至黄龙九寨、成都至香格里拉动车各2列。省内方面，增开昆明南至大理、普者黑、红河等方向动车36列，以及昆明至曲靖、宣威等方向普速列车10列，满足旅客多样化出行需求。

　　“昆明局将持续推行优化便民、利民、惠民举措。”石良介绍，实施普速列车最低2折、动车组列车最低3折的票价优惠，全面推广数字化客运电子发票服务，旅客可通过铁路12306网站和移动客户端便捷开具和打印。针对中老铁路跨境旅游，磨憨站建立救助保障机制，与当地卫生院合作，开设生命救助专用绿色通道。此外，磨憨站增设了境外电信卡售卖服务，昆明站、昆明南站试点遗失物品快递寄回服务，昆明、昆明南、大理站安检口提供禁止携带物品快件托运服务，进一步提升旅客出行体验。

　　针对群众反映列车上餐食选择性不多的问题，陈沛表示，2025年春运期间，昆明局集团公司将持续开展铁路旅客餐饮提质专项行动，在高铁动车上推出16种冷链盒饭套餐，30元以上的冷链盒饭可获赠酸奶；同时，从经济实惠的角度出发，新推出猪扒盖饭套餐、鸡腿盖饭套餐、鸡排盖饭套餐、卤肉盖饭套餐4种30元及以下的普惠平价餐食。在普速列车上推出15元、20元“一路香伴”和25元“云岭之香”3个档次的春运惠民盒饭，并实施线上、线下同步销售，全力保障不同旅客就餐需求。

　　云报全媒体记者 李翕坚