江苏南通海太长江隧道项目近日取得重大突破，我国自主研制的最大直径盾构机“江海号”主驱动“心脏”于2025年1月11日成功下井拼装。
海太长江隧道
北起南通海门区
南至苏州太仓市
其中过江隧道长11.185公里
盾构隧道段长9315米
最大开挖直径达16.64米
沿线具有超长距离、超大直径、超高水压
超大埋深、复杂工况等特点
因而对电线电缆的要求更加严苛
电缆的选择
直接关乎隧道内照明、通风、监控
以及紧急通讯等系统的稳定运行
远东为海太隧道照明工程项目
提供耐潮湿、耐腐蚀等
高性能、高可靠性的卓越品质产品
为该项目提供了稳定且安全的电力支持
电缆“生命线”有力保障了整个隧道
从建设到后续运营期间电力的持续畅通
频频助力重大项目的背后
是远东一如既往
为客户提供及时、极致的产品和服务
未来远东将继续
以实际行动践行
创造价值、服务社会的使命
为更多重大工程建设贡献远东力量
项目延伸
海太长江隧道对于推动长三角区域一体化发展、促进跨江融合、拥江发展以及高水平建设扬子江城市群等具有重要意义，建成后将成为南通新机场南北向的集疏运通道的重要组成部分，为机场的加速发展提供有力支撑。
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