【新春走基层】寒夜换岔施工忙

原标题：【新春走基层】寒夜换岔施工忙

青海新闻网·大美青海客户端讯（记者 包拓业 通讯员 祁生龙 杨琴 报道）“开始施工，大家注意作业互控和人身安全。”1月17日凌晨1时，西宁货站寒风刺骨，来自中国铁路青藏集团公司西宁电务段西宁信号车间的14名身穿黄色作业服的“小黄人”兵分三组，奔向作业现场，一场道岔“换装手术”随即开始。

据西宁信号车间主任宋海鹏介绍，西宁货站使用的道岔即将到达使用寿命期，为保障春运期间行车安全稳定，西宁电务段组织西宁信号车间的专业力量，集中对这些道岔进行更换。

109号道岔处，拆装组谢巍、徐钰宁两人配合默契，一人固定部件，一人使用扳手，谨慎地松开道岔杆件连接在芯轨上的固定螺栓和零件。

“每一个零件都要妥善保存，确保后续安装顺利。”谢巍对新职工孙扬、王子微说道，有些螺栓上面沾满了油泥，拆卸起来很费劲。这些动作看似简单，但做起来并不容易，短短几分钟，他们就已汗流浃背。杆件与芯轨的连接“断开”后，大家齐心协力将旧杆件平稳移至线路外。

与此同时，配线组青工王金明一手拿铁锤、一手拿冲子，对准电源线的塞钉头，“咣、咣、咣”三锤就将连接钢轨的电源线给冲了出来。职工辛建民先是对机内和箱盒实物拍了照，再对照电路图用套筒拆下转辙机配线，整理好并做好标记。

2时10分，转辙机及各杆件拆解完毕并移开，新转辙机闪亮登场，安装调试开始。

“往右移2厘米，再来一点，安装转辙机时螺丝、绑扎电缆配线要多核对几遍，千万别漏项。”工长罗文强叮嘱大家。

连接配线、安装道岔杆件……很快，道岔安装完成，调试设备这一“重头戏”拉开帷幕。实验组张建新和王鑫龙对安装好的道岔进行测试，详细记录对比道岔密贴、表示缺口、动作功率等各项数据。

所有道岔安装调试完毕，联锁试验开始。室内外人员紧密联系，全面核对室内外道岔位置、开通方向、信号显示、进路锁闭等信息。经过全体人员的共同努力，临近3时，对讲机中传来驻站联络员白安娜“联锁试验正确，可以正点开通”的好消息，让大家悬着的心终于放下。

此轮更换道岔施工，将完成西宁货站56组ZD6型道岔转辙机的更换任务。施工完成后，西宁货站的道岔设备稳定性和安全性将进一步增强，为春运保驾护航。