开通运营十周年 成绵乐客运专线全线日均发送旅客超10万人次

原标题：开通运营十周年 成绵乐客运专线全线日均发送旅客超10万人次

四川新闻网-首屏新闻记者 周琼

12月20日，在成都东至峨眉山的 C6253 次列车上，诗词接龙活动热潮涌动，旅客们欣然持 “成绵乐开通十周年” 纪念框与乘务人员定格美好瞬间，欢声笑语盈满车厢……

从2014年12月20日成绵乐客运专线正式开通运营至今，已经安全平稳运营10周年，日均发送旅客超10万人次。十年来，成绵乐客运专线不断刷新着速度、创造着奇迹、打破着纪录，给沿线经济社会发展和人民群众生活带来了种种可能，在蜀地发展征程中镌刻下熠熠生辉的印记。

旅客打卡成绵乐客运专线开通10周年

作为中国西南地区首条城际高铁客运专线，成绵乐客运专线串联起江油、绵阳、德阳、成都、眉山、乐山、峨眉山等十城，正线全长312公里，是一条穿越成都平原最方便、最快捷的新通道。线路设计时速250公里，乐山、绵阳至成都最短运营时间为46分钟和37分钟，缩短了成都平原周边城市间的时空距离，方便了群众出行。

国铁成都局相关负责人表示，十年来，成都局集团公司积累了系统完善的安全运营管理经验，开启公交化运营，旅客刷证即可进站乘车，悦享便捷实惠之旅，“双城生活” 轻松畅达。据统计，截至11月，成绵乐客运专线图定旅客列车日均开行对数由运营初期的10余对跃升至超110对，发车间隔最短只有5分钟，构筑起全新 “1小时经济生活圈”，为成都平原经济区澎湃发展注入 “新动能”。

“真是太有缘分了，十年前成绵乐刚开通我就来感受过这趟车，当时就说它真是我们这些常年奔走沿线城市的‘福利公交车’，以前去周边城市要么坐大巴车，时间久还颠簸，要么自己开车，累得不行。有了成绵乐客专后，出行变得轻松又高效。它帮我节省了大量的时间和精力，让我可以有更多的时间去处理工作事务。”旅客刘琪波说。

旅客打卡成绵乐客运专线开通10周年

“成绵乐‘公交化’模式运营后，车厢俨然成为了上班族的‘移动办公室’，让他们往返成都至家的距离越来越近。”范爱霓介绍。范爱霓是成都客运段成绵乐客运专线的列车长，经过10年的历练，她从一名普通乘务员已经成长为经验丰富的列车长。

据了解，成都局集团公司成都客运段不断更新便捷服务设施，提升优质服务能力，在列车上增设母婴哺乳遮挡帘、急救药箱、充电宝等人性化的服务举措，以点滴关怀诠释服务温度。

高铁飞驰，驱动沿线文旅产业呈爆发式跃升。“自成绵乐客运专线开通以来，从眉山前往成都、乐山、绵阳等地旅游的需求不断释放，每天坐高铁来眉山游玩的旅客数量比以前多了好几倍。”国铁成都局集团公司成都车务段眉山东站站长郑涛介绍，截至11月，眉山市A级景区接待游客1358.09万人次，较2014年增长578.8％。

此外，成都局集团公司持续深耕运力供给革新，优化购票、安检、进出站流程细节，以智能化、高效化提升旅客乘车体验。数据显示，十年间，乐山站、峨眉山站到发旅客人数从2014年的227.1万人次、197.7万人次增长到2024年的1390.5万人次、940.9万人次，增长达5至10倍。

（成都铁路局供图）

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