开行满月“澜湄·云南号”国际货运列车运输超120标准箱

原标题：开行满月“澜湄·云南号”国际货运列车运输超120标准箱

“澜湄·云南号”国际货运列车从腾俊国际陆港出发，把大量货物输送到各地。 腾俊国际陆港供图

首席记者廖兴阳报道 10月25日，来自腾俊国际陆港的消息，截至10月24日，“澜湄·云南号”中老泰多式联运“一单制”国际货运列车（以下简称“澜湄·云南号”国际货运列车）在运行届满一个月时，已累计开行往返国际列车5列、运输63柜126个标准箱果蔬。

9月24日，“澜湄·云南号”国际货运列车从昆明腾俊国际陆港首发以来，这一个月里该列车运送的果蔬品种，由首发时的8种扩展至17种，总运输量已突破1200吨，货值近600万元。运输品种既有叶菜类，如大白菜、生菜、上海青；也有调料类，如辣椒、香菜、迷迭香；还有西兰花、花椰菜、甜豆等。越来越多的云南特色农产品搭上“澜湄·云南号”国际货运列车，实现“云品出滇”。

腾俊国际陆港国际业务部相关负责人介绍，“澜湄·云南号”国际货运列车开行以来，具有两大明显变化，一是商贸辐射力、影响力逐渐扩大；二是一直处于“一柜难求”的状态。目前，“澜湄·云南号”国际货运列车累计服务中老泰3国的21家客户，80%的客户来自云南省，包括玉溪、大理、文山等12个州市。其中，距离始发站腾俊国际陆港最近的客户是晋宁区的蔬菜生产商，最远的客户是来自东北的紫甘蓝生产商，跨越3700公里，这标志着昆明商贸业辐射力、影响力已从本地区聚集向全国辐射，再向国际市场拓展。

省交通运输厅相关负责人认为，“澜湄·云南号”国际货运列车开行影响力的逐渐增大，得益于多式联运“一单制”“一箱制”的优势，以往通过中老铁路输往中老泰的货物需要5—10天，现在“澜湄·云南号”3天就可直达泰国曼谷，运输成本减少30%、效率提升40%，高效实现“一单到底”“一箱直达” “一站式服务”。统计显示，目前，“澜湄·云南号”国际货运列车的运输里程已突破1.7万公里，这一数字随着每周二定期开行的国际列车还在不断刷新。

腾俊国际陆港相关负责人表示，未来，“澜湄·云南号”国际货运列车将持续发挥自身优势，扩大辐射范围，包括承运百货、化肥、电子产品等更多品类的货物，并以专列形式运输，优化发货周期，实现资源高效整合，为跨境贸易的流通提供更加有力的支撑。（廖兴阳）