原标题:大道通衢 “路桥皖军”打造“优新美善”样板路
金秋时节的江西遂川,层林尽染,叠翠流金,一派丰收在望的景象。在这里的秀美山林间,吉康改扩建项目如同一条玉带般蜿蜒伸展,双向八车道上车流如织,生动诠释了“人享其行、物畅其流”的美好愿景。
三年来,安徽建工路桥吉康改扩建C1标项目全体建设者锚定“打造交通强国江西样板路、革命老区高质量发展示范路”的建设目标,优质高效完成工程建设任务,以匠心和汗水为赣南革命老区注入了新的生机与活力。
迎难快上 向“优”而行
作为国内重要、江西省主要的南北大通道,大广高速吉康段日均车流量达2万辆次以上。在项目建设过程中,必须始终保证四条车道通行,如何高效、安全地推进工程建设是摆在项目团队面前的最大难题。
面对艰巨的施工任务,项目团队全面实施了“清单化”管理模式和“做一段成一段”的施工理念。通过网格化管理和流水化作业,在施工组织、资源投入及现场管理等各个环节持续找差距、定目标、明责任,确保工程建设高效推进。
此外,建设者们积极创新思路,通过反复优化交通导改方案,巧借信息技术智慧等举措,有效提高了通行路段的安全性。三年来,项目顺利完成了6次交通转换,为实现“四年工期三年干”目标奠定了坚实基础。
另一大难点是全线最长的隧道——佛子岭隧道施工。该隧道全长4.28公里,处于地质断层,存在易坍塌、淋水及涌水等难题。在施工过程中,建设者积极实施“管超前、严注浆、短进尺、强支护、早封闭、勤量测”的成套先进技术方案,经过450个日夜的持续奋战后,顺利完成贯通任务。
匠心筑路 向“新”而行
作为江西省“十四五”开局之年第一个高速公路改扩建项目,吉康改扩建项目从立项起就被赋予了树立江西高速公路改扩建工程建设新标杆的使命。
进场后,C1标项目团队坚持高起点谋划、高标准管理、高质量建设、高科技引领的原则,建成了全线首个标准化、智能化预制梁场。整个厂区配备了电子道架、龙门吊共轨红外线自动防撞识别报警系统、光伏发电及雨水回收循环利用装置,以“智能化”为生产提供了稳定可靠的环境。
从梁场投产伊始,建设者们大胆改良施工工艺,开发出集“6 2 复合不锈钢模板”“自研脱模剂”等成果为一体的“预制箱梁精细建造施工工法”,实现了梁板结构尺寸和保护层合格率均达100%,并且外观具有“镜面”效果。
此外,项目还积极探索管理模式与“互联网 ”的有机融合。通过BIM模型建模,与进度、计量、质量、安全、智慧工地应用等业务模块关联,可自动获取构件基本信息、地理位置信息以及产值、计量等动态信息,有效提高了工程建设的效率和质量。
节能低碳 向“美”而行
如果说“新”是吉康改扩建C1标项目最显眼的标签,那么“美”便是这条品质公路的题中之义。在建设过程中,项目因地制宜,重点对循环利用、环境友好等要素进行统筹规划,真正做到“筑建绿水青山道,传承红色文化魂”。
为减少和抑制扬尘,项目建立了全封闭的综合场站,并配备了自动喷淋系统、智能喷雾降尘装置及烟气净化设施,实现自动化降尘。在搅拌站粉罐顶部安装脉冲除尘器,利用电磁脉冲技术清除空气中的粉尘,在生产过程中实现了绿色、环保的提升。
项目还通过工艺改进提升环保水平。在隧道施工中,推行“零开挖”技术,采用暗挖方式入洞,并在初支阶段即实施贴壁施工,确保在隧道安全快速推进的同时,能够最大限度减少对洞口自然景观的破坏。此外,项目引入了砂石浆水回收设备,对生产中产生的砂、石和泥浆进行分离与再利用,实现了生产废料的有效回收。
项目团队还积极践行“永临结合”的理念,按照永久性道路的标准建设施工临时便道和“三改”道路。交通导改期间使用的混凝土护栏,在施工完成后被重新安置于中央分隔带中,从而大幅减少了对临时隔离设施的需求,实现了成本节约与环境保护的双重目标。
双向奔赴 向“善”而行
修路架桥是一个双向奔赴的过程。在工程建设中,项目秉持以人民为中心的发展理念,聚焦协调解决群众身边的“急难愁盼”问题,积极投身当地公益事业,实现了项目建设与当地发展的良性互动。
2022年6月,连绵雨季引发的洪水淹没了当地地势低洼的农舍,危及当地群众生命和财产安全。项目部立即组建了20人的党团员志愿服务队,转移村民至安全地带,并向他们提供矿泉水、面包和泡面等物资。
2023年春耕时节,项目部积极调用挖掘机帮助村民快速清理灌溉池塘和水沟,并多次派出技术人员和小型挖掘机清理及增挖灌溉水沟,协助村民翻垦菜园、清理碎石,解决了农民的实际困难。
针对528乡道因道路狭窄、坑洼及临崖防护设施失修而严重影响通行的情况,项目部扩建了4公里错车便道,翻修了3公里村村通道路,并增设了5处临崖防护设施,极大地方便了当地村民出行。
项目还多次开展了高速救援保障、慰问孤寡老人及爱心捐款等活动,累计开展了近50次“我为群众办实事”实践活动,赢得了属地政府和群众的一致好评。(胡智勇)
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