本期为大家分享的是《22.1万喜提柯迪亚克,2个月后再开朋友昂科威,车主:差距明显!》
大家好,我是柯迪亚克的车主老王,我提的是2019款TSI380两驱版,裸车价21.8万,购置税和保险等等一共花了24.1万。选车理由:主要是比较喜欢德系SUV开起来比较硬朗底盘扎实。选柯迪亚克还是因为“穷”,因为相比途观L或者探岳来说,柯迪亚克定位更低性价比更高一些。恰巧的是我朋友最近也提了辆昂科威,于是交换试驾了一番,果然差距不一般!
车主老王表示,相比昂科威飞翼式大嘴设计的中网。他更喜欢柯迪亚克霸气的大面积镀铬格栅,整体看起来更时尚硬朗也不乏精致感。灯光配置方面,柯迪亚克也更胜一筹,前大灯为LED光源,昂科威则为卤素光源。
柯迪亚克接近4.7米的车身长度,搭配车侧锋利的腰身线条显得格外动感;昂科威双腰线勾勒出了车身的稳重气质车身线条以圆润为主。昂科威的大LOGO搭配飞翼镀铬,虽然与前脸相呼应,不过整体设计和柯迪亚克相比利落的尾部更霸气,而且同是黑色下包围,但柯迪亚克采用了镀铬装饰更显精致。
两车内饰都是偏家居实用的风格,车内大部分面积采用软性材质,提升视觉档次之余也增加了使用上的舒适性。柯迪亚克地台凸起较高,而昂科威的比较平整。不过由于两车的纵向空间不算大,长时间放脚的话都会不太服。后备厢空间延展性方面,两车表现都不错,后排座椅支持4、6比例放倒,座椅放倒后昂科威尾箱比柯迪亚克要规整。
动力方面:柯迪亚克全系2.0T发动机,380TSi高功率2.0T,最大功率162kW,峰值扭矩350Nm,官方百公里加速7.5S,油耗百公里8L。对比朋友的昂科威同样是2.0T,不过最大功率达到了191kM,百公里加速8.2秒?可能很多人会说昂科威不是马力更大,为什么反而慢呢?
大马力发动机是美系品牌的特色,至于为啥跑不快,这和变速箱也有关系。柯迪亚克搭载7速DSG湿式双离合,TSi发动机黄金搭档,多年暦合稳定还是不错的。对比昂科威搭载的是通用自家的9AT自动变速箱,高规格更平顺。朋友说到:毕竟SUV要讲究平顺、舒适,打造豪华高级的驾控体验,年轻人不要太急躁。
还是来体验一下我的柯迪亚克,百公里加速7.5S,直线加速的确够快,DQ500的7DSG双离合也是大众系最高规格的了。柯迪亚克悬挂调教也是兼了运动与身上,过弯支撑足,而且柔和。能快能静才是柯迪亚克所追求的。昂科威的底盘有着美系天生的厚重感,隔音滤震水平比柯迪亚克更好一些。
结语:总的来说,21.8万喜提柯迪亚克,2个月后再开朋友昂科威,车主:差距明显!昂科威,人人口中的同级标杆,时隔多年如今多少有些落后,已不复当年之勇。柯迪亚克,承载斯柯达品牌复兴的核心产品,只是后期保值率和品牌档次没有昂科威好。以上就是两款车的对比,车友们更看好谁呢?
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