这个价位里哪吒upro应该是比较能打的,配置较齐全,没有明显短板,算是家庭用车不错的选择。
1、选车历程
2月份三亚旅游租了7天的极星2,对电车印象改观非常大,驾乘感受比油车好很多,回到家后接着油价上调的消息扑面而来,之前开的是21年款酷威,百公里13、4个油用车成本太高了,经过计算决定换辆10-14万的纯电车,区间内车辆可选不多,首先外观排除了海豚、好猫,这两个太可爱不太适合我,内饰排除了元、埃安Y,元的肌肉 哑铃组合实在欣赏不来,Y全塑料的内饰总觉得不应该出现在这个价格的车上,空间排除了几何C,后排空间相对局促一些,里程上排除了秦400豪华、威马EX5-Z,400公里的续航,而且威马口碑堪忧,不过内饰做的不错,综合下来剩下哪吒UPro、雷诺江铃羿21款、别克微蓝6(畅巡是换脸微蓝却贵一些就考虑微蓝了),都是前麦弗逊后多连杆,路感上羿和微蓝好于哪吒,外观上更喜欢羿,因为前面两辆车都是SUV其实是想换轿车的,微蓝不是纯电平台和终身三电保修的就先排除了,不过微蓝的优惠力度真的大,当时在羿和哪吒中优先考虑的是羿,造型驾驶略胜一筹,虽然没有辅助驾驶和众多的电子设备,确实是喜欢性价比没有很高也可以接受,但是分别接触了几家4S店,基本上是一点优惠都没有,在月均几十辆销售的情况下还减配增价,好感抵消,低销量带来的后果很可能是退市和打折促销,对于现在需要购车的我来说买了无疑是当冤大头,筛选完了,再看哪吒,没有明显缺点也没有很突出亮点,中规中矩,确是最符合我的需求的,在资金有限的情况下往往就需要很多取舍,选综合来说最适合自己的。(选车有主观性,而且车型看的不一定全,请大家客观看待)
2、购车过程
哪吒4S店离我不近,住在济南东头,而店在西头,最初去的时候感觉不起眼,没有带给人很科技和新势力的感觉,起初准备购买13.28的灰色环球版,app下定之后,销售经理说店内有登月版现车考不考虑,看了下是120菲仕电机和宁德电池组合,想着等车麻烦就提了现车,多等一个月多花一千多油费,这么想倒也能接受,店里倒没有额外费用,保险3500左右,上牌直接自己去,等6000置换补贴下来,还是在自己接受的购车价格区间内。
3、空间表现
我身高183开车喜欢把坐姿调的直一点,调整后后面空间非常宽敞,在紧凑级SUV中可以算是惊喜的,没有埃安Y大是事实,不过后备箱是比埃安Y大的,外出行李箱携带没有压力,现在车里放东西不多,储物空间够用,大家都在吐槽水杯支架的位置,这点对我也还好,一是我属骆驼的,开车过程中基本不喝水,二是以我调整的位子一探手就可以拿到杯子,还可以接受。
4、续航表现
3月8号提车来,没有油价困扰之后基本天天开车,20天开了1400公里左右,月初山东天气降温,0-10度,在运动模式+三级回收情况下,5-6折续航表现,今日天气转暖10-20度区间,能有7-8折续航,应该都属于电车的正常表现,夏天应该会有更好表现吧,对于充电方便,通勤需求较多的家庭来说比较合适。
5、几点不足
(1)冬天的空调制暖不太给力;
(2)前挡风玻璃除雾效果不好;
(3)车机系统偶尔离线;
(4)车门把手和感应尾门有时候不灵敏;
(5)app只有官方文章,屏蔽真实用户交流;
(6)运动模式下无法调节氛围灯颜色
(7)我碰到的一个官方客服态度贼差,就咨询一下充电桩安装适宜,这兄弟直说不是他们官方的事,话里话外的意思就是你不该找我,我做为消费者要是全都懂还要你们这些客服干嘛吃,购车使用过程中最不满的一件事。
6、写在最后
目前就先想到这些,总体使用感觉还是不错的,既然选择了哪吒就相信他,希望官方对软件系统和用户体验更多的上上心,同时也可以推出一些官方的车品,让用户越来越舒心,也越来越放心,口碑好了还怕没有市场么
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