最近有两个趋势,文叔觉得有点意思,得跟大家分享一下,一个是主打A 市场的丰田的亚洲狮,上市快一年了销量不见起色,平均月销也就4千台上下;另一个是,最近不少自主A 级车纷纷上市,什么艾瑞泽8、锐程PLUS阵势一个比一个大。谁都知道A 级轿车市场一直是合资品牌的自留地,现在怎么有点变天的意思呢?说实话都赖吉利星瑞。
截止2022年9月,吉利星瑞买出了63593台,要不是春节和口罩的影响,从2020年底上市以来,几乎每个月都能过万。出色的销量数字不仅挤压了合资品牌的生存空间,也让自主品牌们看到这个市场大有可为。
今年7月份2023款吉利星瑞上市了,共推出5款车型,指导价格维持不变,还是11.37-14.57万元,文叔就来盘点一下这台年度改款车型有什么变化。
外观方面都是些细节调整,比如前脸的垂瀑式进气格栅变细了,保险杠下方及雾灯区域的装饰套件的造型有点小修改,车尾和侧面都没有改动。但是车身配色上吉利玩了一把国潮,带来“石青”和“石绿”两种专属配色,属于那种内敛不扎眼,但很耐看的颜色。
车身尺寸方面,2023款星瑞长宽高依然为4785×1869×1469mm,轴距为2800mm,从尺寸上说相比同价位的合资A级优势明显,就算现在自主品牌的兄弟们个顶个的能“卷”,2023款星瑞还是不落下风。
内饰方面,2023款星瑞的变化集中在“只此青绿版本”,车内加入了大量Alcantara麂皮灰色面料,用料看齐领克03,座椅头枕处带有“PREFACE”青绿刺绣标识,还加入了青绿色缝线,对于细节掌控到位。
在文叔这种数码控看来,2023款还有一个重要升级就是,将全系标配银河OS系统,它集成新一代E02高性能芯片,同时,华为Hi Car也有搭载,至于实际体验如何还有待考究,不过作为主打年轻群体的车型2023款星瑞在智能化方面的努力还是可圈可点的。
最后要说的就是动力,2023款吉利星瑞依旧全系提供2.0T 7DCT动力总成,同级唯一的2.0T发动机,是星瑞一直以引为傲的卖点。以实际体验来说,平顺性、动力响应都很好,CMA架构下的行驶质感更是没得挑。但发动机虽然性能好,但是要吃95号油,加油是时候多少有点心疼。我们也只能期待,下次星瑞升级的时候会迎来雷神混动车型。
写在最后:
作为吉利星字辈唯一一款轿车,经典耐看的设计、接近B级车的尺寸,充沛的动力以及颇有诚意的价格是星瑞成功路上的基石。尽管油费略高是个问题,但瑕不掩瑜,这也是想拥有强大动力必然要付出的一点小代价。除此之外2023款吉利星瑞上市2个多月以来,价格坚挺到几乎没有优惠,也是也是不少网友向文叔吐槽的点,对此文叔只想说,吉利的优惠力度一直不大,想下单就不必就在这个方面纠结了。
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