虽然大街上北京奔驰GLC-L随处可见,但对于那些喜欢原汁原味,进口版本的GLC,GLC300轿跑还是他们的首选。
GLC300轿跑,对标的是宝马X4 30I,两者都采用2.0TL4高功率发动机,GLC300轿跑匹的是9AT变速箱和全时四驱系统,最大功率258马力,最大峰值扭矩370牛米,百公里加速6.7秒,账面数据比X4 30I更华丽一些。
尺寸方面,由于没有加长,对比GLC-L,要略紧凑一些,4731MM的车长,1898MM的车宽,1606MM的车高,轴距为2873MM.
外观方面,三叉戟的车标相当显赫,两侧为LED大灯,可以选配几何多光束大灯,自适应远近光灯需要加钱,前后均为多连杆式独立悬架,前后19英寸轮圈,无框车门 溜背造型,瞬间提升整车气场,车尾则是双边双出的排气管。
驾驶辅助模式方面,这台纯进口的GLC轿跑高配车型还是比较丰富的,配了360度全景影像,定速巡航,上坡辅助,自动驻车等功能以及可变转向比,全车无钥匙进入和遥控钥匙。
至于内饰方面,和GLC-L相差不大,12.3英寸全液晶仪表盘,10.25英寸中控液晶屏,前排带手机无线充电功能,53万多的车子,连HUD抬头显示,柏林之音响都没有,座椅还是仿皮材质。
毕竟这台车主打的也不是个性化,而是原汁原味的操控以及出色的动力,优惠后落地近60万,不知道这样一台全进口版本的GLC300轿跑车,您心动了吗?
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