说起捷达VS5,相信大家都比较熟悉。作为捷达汽车的首款量产车型,捷达SV5凭借较高的性价比等优势,一经上市就引起了众多消费者的关注,销量成绩也是相当不错。我身边的一位朋友,因为购车预算不是特别高,最开始准备购买国产SUV车型。但是最后看了一圈,他发现捷达VS5的价格也很实惠,甚至比许多国产SUV都还要便宜。目前,他准备花8万元的裸车价,购买最低配的捷达VS5,还问我值不值。今天小编就跟大家一起,来看看到底值不值得买。
首先从外观看,捷达VS5整个前脸采用了大面积的点阵式镀铬中网,两侧的大灯造型也比较修长,再加上动感的侧进气口、虎牙式的LED日间行车灯等造型,看起来即精致又运动,颜值还是蛮高的。虽然他购买的是最低配版本,但是前脸造型基本上跟高配版本一致,还是值得肯定的。当然,因为是全新的汽车品牌,所以该车搭载的是“J”字车标,辨识度还是稍微差一点点,这也是许多消费者不是很喜欢的地方。
从侧面看,虽然捷达汽车是独立的汽车品牌,但是身上还是有着浓烈的大众家族化气息。整个车身的造型特别简洁,采用了经典的双腰线设计,虽然缺乏一定的个性,但是看起来还是很大气,属于比较耐看的那种类型。虽然低配版的轮毂造型比较一般,但是除了顶配版本,其它版本的车型都是这个造型,并且全系都是18寸轮毂,小编觉得还是可以接受。
我朋友看中捷达VS5的重要原因之一,就是该车是这个价位里,比较少见的紧凑型合资SUV。捷达VS5的车长为4419mm,车身轴距为2630mm,虽然在同级别车型中表现一般,但是在同价位的合资SUV车型中,还是属于优异水平,空间也足够日常使用,还是挺不错的。
说实话,跟大众车型相比,捷达车型的车辆配置真的高很多。虽然我朋友看中的是最低配版本的捷达VS5,但是整体的车辆配置依旧比较齐全,例如中控大屏、多功能方向盘等功能都有搭载,使得整个内饰看起来还是很不错的,不仅不会让人感觉到丝毫的廉价,也可以轻松满足日常使用。当然,还是有不足的地方,那就是前排座椅看起来稍微有些单薄,需要再改进一下。
因为捷达VS5全系标配1.4T发动机,所以我朋友即便选择的是最低配版本,也搭载的是1.4T发动机。这台发动机,属于大众EA211的1.4T高功率发动机,最大输出150马力,爆发力还是挺强的,再加上5MT的手动变速箱,整体的驾驶性还是比较不错,开起来不会感觉到肉。
综合来看,虽然我的这位朋友,想要购买的是最低配的捷达VS5,但是整体的表现还是比较不错,特别是在车辆配置和发动机等方面表现很优异。如果预算不是特别高,想要购买一辆尺寸比较大的合资SUV,我觉得捷达VS5还是值得一看。如果想要知名度更高一点、细节方面设计的更好一点,小编建议可以多看看其它车型。
以上就是帮企客小编为您带来的全部内容,希望可以帮助到您免责声明:本文为转载,非本网原创内容,不代表本网观点。其原创性以及文中陈述文字和内容未经本站证实,对本文以及其中全部或者部分内容、文字的真实性、完整性、及时性本站不作任何保证或承诺,请读者仅作参考,并请自行核实相关内容。
如有疑问请发送邮件至:bangqikeconnect@gmail.com