在2017年的日内瓦车展上,英菲尼迪官方曾展出了一台Q60 Project Black S特殊版本,这是结合了雷诺-日产-三菱联盟的优势资源,植入一级方程式F1技术,无疑成为品牌旗下最强悍的性能车。
然而,近乎四年的时间过去了,该车却没有任何量产的信息,而根据最近外媒Automotive News的对英菲尼迪发言人Kyle Bazemore的采访,该款车型将不会进行量产。
事实上,从战略层面来讲,英菲尼迪系列主要针对于还是中国和美国市场,过于偏隘的产品布局,似乎并不适用于对高性能车型的研发,至此该项计划在英菲尼迪前任老板罗兰·克鲁格离任之后,基本宣布停罢。
单纯的来介绍一下这款Q60 Project Black S还是非常具有欣赏价值。整体采用磨砂的炭黑色涂装,在视觉属性上具备一定的战斗气息。而为了保证足够的操控性,前保险杠植入宽大的大包围,并且在引擎盖处设定了两处散热孔,是不是满满的运动气息?
侧身采用是的双门布局,而在溜背式的车身设计下还匹配了21英寸的铝合金轮毂,以及附有“Infiniti”标识的黄色卡钳,在色彩搭配上很有品味。
背部的设定让人看着极度性感,狭长的尾灯设计匹配硕大的尾翼和突兀的导流板,光在气势上就让整车占了上风。至于从角度看,就个人的看法有点像奔驰AMG GT的感觉!
内饰画风基本和外观配色相搭配,主要还是以暗色调为主,而橘黄色为辅,使其营造一定的鲜活力。当然,为了凸显一定的运动气息,该车的装饰板由大量的碳纤维材质所代替,周围则充斥着翻毛皮和真皮等材质,豪华感是有的,但就布局还是老套了一点。
当然,该车的核心卖点还得是具有F1技术的动力系统,搭载的是一台3.0升双涡轮增压V6发动机,
并且带有三个用于发电的电动机组和一个4.4kwh的锂离子电池来存储动力。由此,该套动力最大输出可达563马力和475N·m的扭矩,使其百公里加速不足4秒,已然是非常强悍的存在!
Q60 Project Black S取消量产不能算得上惋惜吧,但多少在品牌影响力上会失去一定的优势,而即便是引进到国内,又有多少人为此买账呢?
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