进入2022年以来,比亚迪可以说是迎来了高光时刻,其销量可以说是屡创新高,而继比亚迪海豹以后,这一次又为我们带来了一款全新的电动小钢炮——海鸥。
从谍照的图片来看,虽然目前新车暂时没有太多信息,但它也是基于e3.0平台打造的车型,在设计方面也将会采用家族式的造型设计,前脸造型预计会看齐刚刚上市不久的比亚迪海豹,而新车的售价预计在6-10万元左右。
两侧大灯组的造型比较犀利,但有可能是考虑到成本问题,新车也采用了成本更低的透镜大灯,两条竖状的LED日间行车灯与大灯组融为一体。另外,比亚迪海鸥也将采用单雨刷的设计,近几年来这样的设计也是比较少见。
从侧面来看,新车的尺寸并不大,其长度预计会在4米以内,并且采用悬浮式的车顶设计,不过看起来未来新车也将会是比亚迪e1的继任者,不过与此前的油改电不同,采用纯正纯电平台的它相信在空间方面有着更加优秀的表现。
在内饰方面,比亚迪海鸥也是延续了海洋美学设计理念,所以它的方向盘以及中控台的设计斗鱼海豚、海豹十分相似,而中控台的尺寸也进行了调整,但从图片来看相信比亚迪家族那套标志性的可旋转屏幕依然会配备。
至于在动力方面,目前暂时没有太多信息,不过参考比亚迪海豚,其搭载最大功率70kW和130kW两种电机,并且搭载30.7kWh和44.9kWh的磷酸铁锂刀片电池,续航里程在301-405km。
小结
其实最近这几年里面,比亚迪的大方向一直是以冲高为主,比如比亚迪汉、唐、海豹等,都已经成功突破了30万元的水平,但对于6-10万元这个区间,其实仍然是处于空白状态,而此次推出比亚迪海鸥,也将会是它重返A0级市场的重要车型,而相信当比亚迪还有投放到市场以后,凭借其优秀的三电技术以及前卫的造型设计,必然会引起轩然大波。
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