今天来说说我们帮山东朋友找一台卡罗拉的过程:虽说卡罗拉是款口碑很好,保有量很大的车型,但我们先后也通过不同渠道看了不下10台的卡罗拉,最后才找到一台车况很好价格合适的。
丰田卡罗拉,一款全球最热销的家用A级轿车,在国内的表现一直很好,历代产品的销量也都保持在同级别前五的位置,市场保有量很大。
但对于一辆上了年份的二手车来说,它的使用环境和保养情况都是很难把握的,因此二手车的车况便参差不齐,找到一款车况较好的车子并不简单。而且,对于卡罗拉这样保值率很高的二手车来说,价格方面一直比较坚挺,如果车况很好它的报价自然不会底,买到车况好价格也合适的就更难了,甚至要一些运气才行。
今天来说说其中一款银色的卡罗拉:这辆卡罗拉是我们在市场中看到的,当时天气很好阳光比较充足,远远看上去车身漆面成色格外的新,打算去具体检查一下。走进后仔细观察才发现,车子是刚做的全车漆,残漆还是很容易辨别的。
当然,八九年车龄的车子做全车漆也是正常的,只要车身结构没有问题就算正常,有时候车商老板也会花2千块搞一下全车漆,看上去会更讨喜。我们大致的检查了车身的钣金件,漆面的厚度都算正常,没有严重的刮腻子现象,全车玻璃也都是源码,整体骨架还是完好的,可以排除是大的大事故车。
但当我们打开发动机舱检查发动机的时候,对这辆车的好感有所下降,这台非常耐操的1ZR发动机,缸盖螺丝拧动的痕迹非常明显,机脚垫也是更换过的,点火线圈和一些传感器也都有过更换,从这些更换的件可以怀疑这台发动机可能有过大修情况,发动机工况可能较差。
我们启动了这台1.6L 1ZR发动机,它的运转确实不平顺,里面伴有较为明显的异响,而且发动机的怠速一直保持在1200转左右且没有下降的意思,当时表显里程7万公里,这显然不是一台7万公里卡罗拉该有的工况。
这台卡罗拉是09款1.6自动天窗特别版10年上牌,当年新车落地接近16万,当时老板的报价并不高,报价5万块。虽然价格是偏低于市场价的,但这个发动机的工况确实不是很好,后期故障率和使用成本会有所影响,并不符合山东朋友对车况要求,也就放弃了这台卡罗拉。
要注意的就是,我们在买二手车的时候,千万别因为车子的口碑很好就疏于对车况的检查,就算车子本身质量再靠谱,如果前任车主不爱惜且经常暴力驾驶也是白搭,车况也不会好的。
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