近日,2022款改款特斯拉Model Y上市,新车和老款车型相比变化不大,新增了前排中间安全气囊。新车售价区间依然是31.69万-41.79万。
前排封闭式中网比较经典
大灯组内部结构比较精致
新车外观设计还是熟悉的风格,前脸封闭式中网比较经典,大灯组为LED光源,灯腔结构比较精致,中高配车型下方带有雾灯组,进气格栅比较狭长。
侧面溜背风格明显,颇有运动感
顶配轮毂为21英寸,带高性能刹车卡钳
车门采用了无边框设计
车身侧面属于偏运动的那一类,溜背风格明显。窗线采用了黑色饰条,标配了后排隐私玻璃,门把手为隐藏式,四个车门都是无边框设计。轮毂尺寸标配19英寸,顶配为21英寸,顶配带高性能刹车卡钳。
顶配车型尾部带有碳纤维尾翼
后尾部颇为性感,顶配车型带有一条碳纤维尾翼,增添了不少性能范儿。尾灯采用了熏黑风格,尾部线条也是很有立体感,下方黑色后杠和车身撞色。
中控风格很简洁,中控屏尺寸15英寸
真皮方向盘带加热功能
内饰方面,整体感觉比较简单,没有太多豪华感。中控大屏尺寸15英寸,没有传统的仪表盘设计。方向盘为皮质包裹,带有方向盘4向电动调节,方向盘记忆及加热功能,换挡机构为怀挡式设计。
座椅比较运动,材质为仿皮
座椅方面,座椅风格比较运动,座椅材质为仿皮,主驾驶带有12向电动调节,副驾驶为8向电动调节,前后排都带有座椅加热。
智能辅助驾驶方面,特斯拉搭载了自研的智驾芯片,总算力为144TOPS。其主要分为两个选装包,增强版自动辅助驾驶和完全自动驾驶,选装价格分别为3.2万和6.4万。特斯拉的智能辅助驾驶并没有配备激光雷达,而且没有高精地图。
长续航版最高纯电续航660公里
动力方面,后轮驱动版搭载后置单电机,最大功率194千瓦,最大扭矩340牛米,零百成绩6.9秒,最高纯电续航545公里。长续航全轮驱动版最大综合功率331千瓦,最大综合扭矩559牛米,零百成绩5秒,最高纯电续航660公里。高性能全轮驱动版最大综合功率357千瓦,最大综合扭矩659牛米,零百成绩3.7秒,最高纯电续航615公里。底盘方面,悬挂结构前双叉臂后多连杆,调教风格比较硬朗。
2022款改款特斯拉Model Y相比老款车型变化不大,只是增加了前排中间气囊,价格和老款保持一致。7月份特斯拉Model Y销量为7640台,而在6月份其销量为52150台。不知道大家觉得这台车怎么样?
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