2018年3月,奇瑞eQ1小蚂蚁300(以下简称奇瑞小蚂蚁300)已正式上市,共一款车型,补贴后售价6.38万元,综合续航有所提升。该车在老款奇瑞eQ1小蚂蚁基础版车型上进行产品升级,同时也是奇瑞新能源品牌中微型车的主力车型。邦老师在第一时间对该车进行了试驾,相信读完这几个问题后,对于奇瑞小蚂蚁300这辆车会有一个深入的了解。
■ 市场定位是什么?
奇瑞小蚂蚁300是一款三门四座的微型电动汽车,同级车型中的直接竞争对手为长安奔奔EV260和众泰大迈芝麻eZ,这两款竞品车型与奇瑞小蚂蚁300相同点在于,都是目前市售的主流微型电动汽车。相比之下众泰大麦芝麻eZ续航要略逊色一些,所以奇瑞小蚂蚁300的直接竞争对手只有长安奔奔 EV260。
奇瑞eQ1 小蚂蚁300
奇瑞eQ1 小蚂蚁300大灯组
■ 卖多少钱?
奇瑞小蚂蚁300只发布了一款配置,补贴后售价为6.38万元,相比老款奇瑞小蚂蚁在价格方面(老款车型售价5.78-6.18万元)有所上浮,然而主要竞争对手长安奔奔 EV260低配车型还要6.78万元。
奇瑞eQ1 小蚂蚁300售价
■ 价格既然上浮,到底升级了什么?
奇瑞小蚂蚁300的电池供应商依然为天能集团,邦老师通过仔细的比对发现,相比老款奇瑞小蚂蚁,小蚂蚁300只对续航进行了升级。动力电池容量由18.2千瓦时提升至32.2千瓦时,综合续航也由老款的151公里提升至251公里,多出这100公里的综合续航,让奇瑞小蚂蚁300在微型电动汽车市场中挤进了高续航车型队列。
■ 续航提升后,在微型车市场处于什么地位?
综合续航里程为251公里,与直接竞争对手长安奔奔 EV260相同,但比间接竞争对手的众泰大迈芝麻eZ多出41公里(众泰大迈芝麻eZ综合续航为210公里)。
■ 空间是否有所增长?
奇瑞小蚂蚁300车身尺寸以及乘坐空间并没有改变,虽然奇瑞小蚂蚁300是一款三门四座车型,论空间来说从娘胎里就已经输给了长安奔奔 EV260,但与众泰大麦芝麻eZ却不相上下。
因小蚂蚁300是三门四座微型车的原因,后排空间展示拍摄不完整,请邦友见谅。
■ 升级后整车品质是否提升?
对于整车品质这一点…呃,可能让你失望了,如果你还对奇瑞小蚂蚁300的品质抱有提升的希望的话,我劝你还是看看它的续航吧。因为,它除了续航之外,并没有在其它部件进行升级改造。
■ 动力表现如何?
上面一个问题已经说过奇瑞小蚂蚁300只提升了续航能力,所以就不说太多了。动力方面使用的还是那台,提供最大功率30千瓦,最大扭矩120牛·米,最高时速100公里/时的永磁同步电机。
奇瑞小蚂蚁300驾驶起来还是比较轻盈的,经济模式下动力表现比较平庸,只能说在城市用车条件下够用。但如果切换到运动模式下,奇瑞小蚂蚁300就像在熟睡中被唤醒一样,油门十分灵敏,动力也调教的比较迅猛,其后置后驱的电机布局给这辆小车带来不少驾驶乐趣。不过虽然续航提升了,但是长时间使用运动模式还是相对比较费电的。
奇瑞小蚂蚁300的动能回收系统有7个档位可调节,调到最高时松开油门后的拖拽感很强,车主可根据不同路况与舒适性个性化调节。
奇瑞eQ1 小蚂蚁300动能回收模式
■ 哪些地方需要优化改进?
1. 既然是升级版,品质为什么不提升?
微型车受到成本的限制,内饰采用大面积的硬塑料配件无可厚非。但奇瑞小蚂蚁300已经进行升级改造了,为什么像中控台面板,门板这类能够瞬间提升品质的部位不进行一些类似软质包裹呢?邦老师还是觉得厂家能够考虑一下这方面该如何优化。
奇瑞eQ1 小蚂蚁300内饰采用大面积硬塑料
2. 有了第二排座椅,为什么不能方便进出?
不错,微型车的驾乘空间是受到车型的限制,往往会设计成两门两座车型,少数车型会推出两门四座车型。奇瑞小蚂蚁就是这少数车型中的一员,采用两门四座的空间设计,但是如果你想进入第二排,只能将前排座椅靠背和腿部空间向前推到极限才可进入第二排。
奇瑞小蚂蚁300进入后排的方式
邦老师本以为升级后的奇瑞小蚂蚁300在这方面得到了改进,可是…它依然是这个样子,难道就不能使用可掀起来的座椅让乘客方便进入第二排吗?这个问题希望厂家能够引起重视。
3. 充电盖就不能上个锁吗?
试驾时邦老师发现,奇瑞小蚂蚁300与老款小蚂蚁的充电盖一样,在改进过程中依然没有对其进行锁闭,外人可随时打开充电盖,毕竟不能保证有熊孩子误触,这个缺点厂家应该尽快进行优化。
奇瑞eQ1 小蚂蚁300充电盖没有锁闭装置
■ 邦点评
说实话,全新升级的奇瑞eQ1小蚂蚁300在很多地方还有很大提升的空间,不能因为微型车受到成本的控制,就让驾乘品质有所下降,而补贴后6.38万元的售价邦老师觉得性价比并不高。但如果从综合续航方面考虑,升级后的奇瑞小蚂蚁300拥有251公里的综合续航,不仅满足了通勤代步、买买菜和接送孩子这类家庭基础用车需求,只要规划好充电计划,还可以偶尔来个短途小郊游。
对于现在微型电动汽车市场来说,可选择的车辆非常多,但可选择的高续航车辆却是少之又少,所以在目前这个尴尬局面中,花6.38万元购买奇瑞小蚂蚁300也实属无奈。
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