七代伊兰特值不值得买（第七代伊兰特使用一年的真实感受）

10-15万的家用车，大家想到的基本都是卡罗拉、轩逸、朗逸这些热销车型，韩系品牌里新上市的伊兰特怎么样？本期文章给大家详细地聊一聊。

伊兰特

先说优点，第一个颜值高，夸张的前脸造型，年轻运动，车身侧面线条十分的犀利，侧尾采用贯穿式尾灯设计，极具辨识度，相比于同级别的卡罗拉、朗逸这种车型，伊兰特是足够个性了。

第二个配置高，以热销版本1.5尊贵版为例，指导价12.38万，终端优惠1万左右，LED大灯、六个气囊、车道偏离、车道保持、主动刹车、两块大屏、雷达、倒车影像、天窗、真皮方向盘、皮质座椅等等配置，你想要的基本都有，如果对比同价格的卡罗拉，在主动安全配置差不多的情况，舒适性配置伊兰特会高很多，如果对比轩逸和朗逸，伊兰特在主动安全配置会更加丰富。

第三个油耗，伊兰特有两个动力版本，1.5自吸发动机搭配CVT变速箱，百公里综合油耗在6-7个，1.4T涡轮增压发动机搭配七速双离合变速箱，百公里综合油耗在7个左右，作为一台紧凑型家用轿车来讲，这个油耗水平还是可以的。

内饰

接下来说缺点，第一个品牌差，在国内的汽车市场，消费者还是非常看重品牌的，如果相比于丰田、本田、大众这些一线合资品牌，韩系车的品牌力是比较弱的，导致后期二手车不是很保值。

第二个韩系车玩套路，从之前的朗动到领动再到现在的伊兰特，每次换代诚意一般般，核心方面没有什么提升，以前是1.6发动机搭配6AT变速箱，改款之后现在是1.5的发动机搭配CVT的变速箱，动力不升反降，比动力比不过1.6轩逸，也比不过1.2T的卡罗拉，那1.4T动力还行，但用的是消费者非常讨厌的七速干式双离合。

第三个性价比低，韩系车一向主打性价比，但是目前终端优惠只有1万左右，虽然配置给的足，但价格还是略高，如果能达到2万左右，我觉得性价比还可以，再有就是中高配车型后排中间没有头枕，也没有后排出风口，对于后排乘客照顾是不到位的。