本田冠道定位于一款中级suv,对飚途观l,专攻5座,在这个连奇骏,科迪亚克等都加装7座的年代,冠道无疑是一股清流。冠道上市以来的表现还是非常不错的,2018年全年累计售出新车8.08万台,平均月销接近7千台,绝对算得上一款非常主流的车型。
冠道车身长度达到了4816mm,轴距2820mm,外观设计有点颠覆传统的suv,时尚前卫,尤其是尾部还稍有些小溜背,营造出一种运动气息,个人对这款车的外观要大大点一个赞。
动力方面,冠道主打1.5t和2.0t两款发动机,低配肯定是1.5t了,最大功率142千瓦,最大扭矩243牛米,配cvt无极变速箱,零百成绩10.2秒,加速感觉非常顺滑,几乎察觉不到有明显的顿挫感,当你需要超车时它也能提供不错的爆发力,当然缺点是初段稍微有些迟钝,不够轻快。
底盘方面,悬挂结构前麦弗逊后多连杆,调教水平很高,让你很难想象这是一台本田,行驶扎实厚重,滤震柔韧,走些烂路非常紧实,高级感十足,同时在过弯时也能提供不错的支撑,开起来有一定的驾驶乐趣。
本田冠道最低配车型的指导价22万元,小编通过走访我们当地的4s店了解到,目前这款车的市场终端优惠大概是在18000元左右,也就是说实际车价202000元,如果按照首付比例30%进行计算,贷款金额141000元,手续费6490元,保险9000元左右,购置税18000元左右,上牌费350元,首付款全部落地的费用大概是在94000元左右。
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