大多数自动挡汽车都只能在P档或者是N档才能启动车辆,但是很多人平时停车的时候是P档,因此上车后也直接在P档启动很少用过N档。现在天气逐渐冷了,要热车了就有不少车主有疑问,热车的时候到底是挂P档还是N档?今天小李就来跟大家讲一下这个问题,希望我的讲解能够帮助到大家。
首先大家一定要先搞明白P档和N档的不同,以及这两个档位和其他档位的区别。自动挡汽车上的档位可以分为3大类,一类是前进档,一类是后退档,另一类则是空挡。其中前进档不一定是D档,比如S档或者M档甚至是L档,这些档位都是属于前进档的范畴。而后退档则是R档。严格上来说N档是空档但是由于P档是在N档的基础上演变而来的,所以P档和N档都是属于空挡的范畴。
我们在日常用车过程中,P档和N档都能够让汽车发动机启动且保持禁止状态。但是P档比N档多了一个锁止的机构,通过这个机构来锁止变速箱,防止车辆在驻车时溜车,因此P档又叫驻车档。我们在启动车辆的过程中,很多人对热车有误解,认为热车就是原地怠速等转速降到1000以下才能走,所以才有了热车时需要挂P档还是N档的疑问。
实际上,热车并不是简单的原地怠速热车,热车严格来说可以分为2个阶段。一个阶段是机油充分润滑发动机的过程,另一个阶段则是发动机水温达到正常工作温度的过程。我们在启动汽车以后,只需要等个10几20秒,就完成了第一个机油充分润滑发动机的阶段。此时直接用车不要急加速,等待水温达到正常工作温度才能正常用车,这个过程一般有几分钟就够了。
而启动汽车并且让机油充分润滑发动机这个过程中,不管车辆处于P档还是N档,都没什么问题。我们的目的是让发动机在原地怠速10几20秒,而不管是P档还是N档都能够实现这个目的。
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