虽然,目前,奔驰S级也有一定程度的优惠,但即使是最低配的S400L商务型,落地价格也在90万左右,同价位可以入手最新款的3.0T奥迪A8L或者21款的宝马740LI领先型M运动套装/豪华套装。
现款S级,已经失去老款沉稳霸气的风格,改头换面的是更为年轻时尚的外观设计,“王字形”的进气格栅,配合几何多光束大灯,逼格略显一般。
现款S级车长不到5米3,轴距超过3米2,数据是A8L更为华丽一些,S400L商务型的车侧为19英寸轮胎,前双叉臂式独立悬架,后多连杆式独立悬架,前置后驱。
国内特供的2.5TL6双涡轮增压发动机 48V轻混系统,最大功率313马力,最大峰值扭矩450牛米,破百5.9秒,对比过去3.0T起步的S350L,S级的态度,显然还不够,毕竟D级车的标配,就是3.0T起步,变速箱是9AT,和BMW的采埃孚8AT,在伯仲之间。
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