作为日系汽车品牌的马自达、斯巴鲁、三菱这些比较冷门的品牌,旗下车型的销量下滑速度很明显。为了挽回颓势的局面,马自达只好加快车型的更迭速度,近期将全新一代马自达cx5推向市场。上个月新款cx5就开启预售,预售价为17.98万元。新款车型将推出6种配置,配备两种不同排量发动机,分别是2.0L和2.5L,全系车型采用6AT变速箱,动力上没有变化。
对新一代马自达cx-5的动力做一个简单扼要的介绍,因为新一款车型的动力与目前市场上在售的车型一致。2.5升发动机最大功率达到144千瓦,发动机参数没有重新调校,这一代车型的动力还是可以满足市区拥堵路段,或者通畅的路段通勤上的需求。车辆处在磨合期的时候表显油耗在8.5升上下,对于大排量自然吸气发动机的车型,自重接近2吨的SUV,这样的油耗处在正常范围内。
新款cx5内饰的改变集中在中控台布局上。新款车型采用层次感明显的设计风格,中控台上液晶显示屏尺寸达到10.25英寸,这样内饰会显得大气不少。中控台台面覆盖软皮材料,用料符合中型合资SUV的定位。操控台上的实体按键数量减少,看起来不再凌乱,上手容易。新款车型还调整部分车型的配置,中配车型拥有多个雷达探头,再配合毫米波雷达,让这款车能实现L2级智能辅助驾驶。
新款马自达cx5还调整液晶显示屏的样式,屏幕尺寸达到3.5英寸,可惜屏幕还是采用黑底白色指针的造型,颜色搭配不够新颖,读取数据挺方便。方向盘没有采用平底造型,低配车型方向盘包裹皮质面料。马自达还优化新款车型的储物空间,通过缩短后排座椅长度,使得后备厢进深扩展到1.8米。另外这款车的后备箱还采用上下分层设计,上层可以放置一些重量比较轻的零碎物品,空间利用率提高不少。
总结:新款cx5外观还是这一代车型的风格,没有变化。由此可见,新款cx5最显著的变化体现在智能驾驶功能上面,通过增加巡航模式,自适应巡航,盲点监测,让用户体验到高科技带来的用车便利性。
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