很多车友买车的时候都会遇到库存车的问题,有的买回去以后才发现这辆车是库存车,遇到这样的问题要怎么解决才能让自己的损失降到最小?网上建议的各种投诉能不能解决问题?今天我们一起来讨论下。
首先,要说一下什么是库存车。说实话,我国没有任何一个法律法规明确规定超过多长时间的车算库存车,或者规定买到库存车以后厂家或4S店要给消费者怎么赔付。那么,为什么又有库存车这个定义呢?大家都知道汽车是消耗品,长时间不使用就会存在老化的问题,像轮胎,水管,底盘衬套等这些橡胶件,内饰板这样的塑料件,外表面的油漆,电瓶这样的电子元件等等都有不同程度的老化和功能衰退,有些不影响使用,但有些库存太久的老化严重的可能就影响车子的正常使用了,记得我有一个朋友就买了一台一年多的某品牌车,不点名了,然后跑起来感觉整车都在发抖,四轮定位没有问题,一做动平衡,发现轮胎失圆了,原来是轮胎放久了不移动,拉触地面的那一面变形了,导致轮胎失圆引起的跑起来整车抖动,最后只能更换四条轮胎。所以,业内对库存车的定义一般分两种:一是国内生产的汽车,超过6个月就算库存车;二是原装进口的汽车,这类汽车运输,报关等等都需要时间,库存定义长一点,超过一年才算库存车。
那么,如果真的买到库存车了,怎么解决才能将损失降到最小呢?个人认为最好的办法还是跟4S店协商,退车基本是不可能的,但卖给你库存车他们心里多少有点理亏,可以从下面几个途径沟通:
1,把整车油水及易损件进行免费更换,
2,退还一部分优惠作为补偿,
3,赠送额外的免费保养并写进合同,
4,延长整车质保时间并写进合同,
一般这几个要求4S店都会答应一部分,如果一条都不答应,那么可以跟厂家打售后电话进行投诉,厂家跟4S施加压力会比消费者更直接。如果厂家跟4S店也相互推诿,那就只能到当地消费都协会投诉协商解决,消费者协会解决不了的话,通过网络途径也是一种很好的办法,比如当地电台或者到他们抖音直播平台发言,相信4S店也是在乎名誉的,一般到这里问题基本就能得到解决。如果以后途径都解决不了,那最后的办法就是留好证据,找一个专业律师,上诉仲裁了,当然并不建议闹到这一步,时间精力成本太高。(拉横幅或者坐在车顶上哭这种方法不推荐一般人,需要极其过硬的心理素质和表达能力)!
最后,怎么才能避免买到库存车?说实话,一辆车对于任何家庭来说都是一笔大的消费,所以在买车前,还是多少要做点功课的。一,网上或者投诉平台了解下当地几家经销商的口碑,特别是售后服务这块,反正我们市里有几家店口碑是出了名的差,骗一个算一个,这样的经销商哪怕优惠大点,也不建议到他们店里买;二,谈合同的时候,把能想到的细节都写进合同里,比如库存时间,比如整车外观无返修,无划伤,无凹陷,比如电器功能无问题,发动机变速箱不漏油,比如里程数不超过多少等等,把赔偿事项也写清楚,白纸黑字,到时候索赔也有依据;三,提车的时候最好带个有经验的朋友做好检测,有些人花一两千块钱找个当地说车的专业网红去检测,也是一种办法,这些人的网络影响力也会让4S店忌惮。条件好点的带个漆膜仪打一打,不懂也装一下,当场找到问题最容易索赔一些优惠。
总结一下,库存车不是不能买,只要4S店提前告知,车况透明,优惠足够大,也是性价比很好的选择,我也买过一台库存1年多的车,优惠很大,整车也没有什么问题。但一定要提前做好功课,了解清楚,一般人建议还是购买6个月内的国产车或者1年内的进口车,安心踏实一点!
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