首先来给大家猜一辆车,这辆车是一辆SUV不是属于豪华品牌,但却常年加价。卖了好多年面临改款,但老款依然需要加价,大家知道我说的这辆SUV是谁吗?没错,就是丰田汉兰达。汉兰达作为一款七座SUV,在我国车市上,绝对是很有争议性的一款车型,它凭借着高价格,大空间获得不少的销量;但也有人一直拿汉兰达爬坡的视频来进行讽刺,认为它徒有其表。今天我们到店体验了18款的汉兰达,给想买这款车的朋友做一个参考。
介绍这款汉兰达车型之前,我们先来看一下近三个月的销量:9月份,10月份,11月份销量分别为8984辆,8967辆和9318辆,月均在9000左右,这样的销量可是一款临近停产的车,市面上还没优惠,你觉得如何?汉兰达的厂家指导价23.98万元到32.58万元,这款车型肯定是没有优惠的,而且需要进行少量的加装才能提车,你能忍吗?
来看一下外观设计,不知道大家喜不喜欢汉兰达的外观设计。前脸看起来确实相当的霸气,它的前脸采用了梯形的前进气中网,内部被横向的镀铬饰条填充满了。汉兰达的大灯造型其实并不是特别的犀利,但是与进气中网衔接以后增加了横向的视觉感。值得一提的是,汉兰达大部分车型采用的都是卤素光源。而且汉兰达全系都没有配备远近光led大灯关于这一点,你怎么看呢?
车型的侧面,这款车型的侧面看起来真的是相当的大气,它的轮毂造型简单粗暴,五幅的铝合金轮毂,配上高大的车身,看起来确实很有气势。
车尾部分的设计其实也是比较简单的,几乎没有采用过多的装饰,而且它的排气采用的也是隐藏式的设计,看起来也确实没有太多的质感。
汉兰达的内饰设计表现的如何呢?如果你认为价格高的丰田车内饰就一定好,那么我告诉你,你的猜想错误了。内饰几乎都采用了纯黑的内饰风格,优点就是耐脏,但是也没有太多的豪华感。内饰设计中规中矩,你能明显的感觉的出来,这就是一辆丰田车的内饰,配置设计一目了然,非常的清爽,但是确实没有太多的质感。大家仔细看一下它的中控屏,非常的小,我告诉你只有6.1英寸的,你觉得是不是在开玩笑?
车内采用了大面积的塑料按键,档次感也是较为一般,但优点其实也很明显,就是故障率比较低。
当然,我们并不否认汉兰达的优势其实是非常明显的,它的空间真的是相当的大,而且地台隆起程度就是全平的。我们来看一下汉兰达的实际参数部分,长宽高分别为4890*1925*1720mm,轴距是2790mm,尽管是一辆中型SUV,但是数据丝毫不含糊。当然了,我们体验了第三排座椅,连个小孩几乎都塞不进去,所以七座是一个伪命题吗?
动力部分,丰田汉兰达全系采用的是2.0T的发动机,最大功率220马力,峰值扭矩350N·m。其实这款发动机的数据比较的一般,匹配的是六挡手自一体的变速箱。从配置上来看,汉兰达的动力系统几乎也没有太多的亮点,但当你真正开过汉兰达,你才会知道什么叫做动力平顺,储备深厚。给我的感觉开起来是相当的流畅,几乎感觉不到太多的顿挫,这一点体验不错。
底盘部分,汉兰达采用的是四轮独立悬架,主要是偏舒适性,但精准性是比较一般的,而且爬坡能力偏差一些。
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