当人们对环境保护的重视程度越来越高时,汽车行业也在不知不觉中发生了变化。以新能源汽车为代表的新型汽车逐渐进入大众的视线,成为消费者眼中的香饽饽。
同时,国家也出台了相关政策,以加速新能源汽车的普及、促进新能源汽车的发展。
然而近年来,人们对新能源车的看法却是众说纷纭,因为买了新能源车的车主,几乎都后悔了,这是为什么呢?究竟什么才是新能源呢?下面就由小编来给大家分析一下。
很少有人知道,电动汽车其实是内燃机汽车的“长辈”。事实上,德国人在1899年发明了一种以铅酸电池为动力的电动车。
直到21世纪初,人们才开始大规模应用电动汽车。在特斯拉进入我国市场并取得显著成效后,几乎每个汽车厂商都开始关注起新能源汽车了。
而如今,蔚来ES6、理想ONE、宏光MINI、欧拉黑猫等新能源汽车都已活跃在了大众视野中。
虽然如今很多新能源汽车的额定续航能达到几百公里,但是这个数据在现实中是难以实现的。
比如在炎炎夏日,如果只打开窗户通风,会很难满足车内的散热需求,但是开空调会加快电池的耗电量,在城市里多转几次,电量就见底了。
如果遇见堵车、上下坡等情况,也很容易使电量提前跑空。所以很多车主在开车时,都会担心汽车电量的问题,简直无法让人省心。
可能很多人会说:“新能源汽车没电和燃油汽车没油,两个都是同样的困扰啊!”
虽然二者是一个意思,但是现实却不是那样的。因为燃油汽车没油了可以去加油站加油,而加油站随处可见,加完了就能继续开。
但是充电桩却不一样,现在充电桩虽然和加油站的数量差不多,但是二者有个非常大的差别,就是充电是需要时间的,就算是只充一个小时,也依然要排很久的队,“时间就是金钱”,很多车主根本就没有那么多“闲工夫”,去等待车子能再次启动。
当然,现在油价上涨,很多人认为开新能源汽车能省不少的油费,但是大家却忘了,任何东西用久了都需要维修或更换,而电池更是如此。电池作为一个消耗品,同时又是汽车重要的动力来源,一旦需要更换,开销可能高得吓人。
或者有些人认为,东西只要没坏就不用更换,这个理论在电池上是行不通的,因为电池用久了就一定会出现容量减少的问题,从而导致汽车的续航能力变差,可能开一会就没电了。
汽车可不是手机,它没有额外的充电宝来“将就”。
实际上,新能源不止一种,就像我们平时生活中的风能、太阳能、地热能都是新能源。所以,除去使用电池以外,还有很多能源其实也可以用到汽车上。
实际上,凡是使用常见的或环保的,且不会排放有害气体、废气等污染环境的能源,都可以叫做新能源车。
比如美国科学家曾尝试用水当作汽车燃料,还有的科学家想利用磁场来产生能量……而如今大部分的新能源汽车,还无法称自己是完全达到了环保标准的,能真正实现零排放的汽车,其实是氢动力汽车。
相信在不久的将来,低碳环保的新能源汽车产业会绽放出更加绚丽的光芒。
虽然很多车主后悔购买新能源汽车,但是相比起燃油汽车,其优势还是很多的。新能源汽车的用车成本低、操作感佳、无噪音……这些都是普通燃油车无法比拟的,只能说新能源汽车还有很多进步的空间。
所以是否购买新能源汽车,还是得看大家的实际需求。毕竟,买车为的是提高生活质量,而不是给自己添堵~
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