苹果汽车还没到来,“苹果版车机”已再度迎来更新。
在 6 月 7 日凌晨的苹果开发者大会上,苹果在 iOS 16 发布环节上带来了全新升级的 CarPlay,不仅能够适配所有汽车屏幕尺寸和布局,还能够通过手机控制车载功能。
一句话总结,通过 iPhone 和汽车硬件系统的深度整合,苹果已经越来越深入汽车领地。
据苹果介绍,全新的 CarPlay 能够支持了车内的所有屏幕,并且能够适应不同车型的不同屏幕形状。
另外,近年来苹果在 iPhone 等设备上实现的小组件也能够自行匹配呈现在屏幕上,包括天气、导航、日历、天气、世界时钟等。
在软件层面,基于苹果与车企的深度合作,全新 CarPlay 能够多样化显示仪表盘信息,用户可以像“定制 apple Watch 表盘”一样自行定义车辆速度、发动机转速、油温、油量等数据的显示方式。不仅如此,用户还能直接在 CarPlay 上控制空调、座椅、收音机等车内硬件。
支持新版 CarPlay 的车企(图片来源:苹果)
全新 CarPlay 预计将于明年年底上车,首批公布使用新版 CarPlay 的车企包括路虎、奔驰、保时捷、日产、福特、Poleatar 等,多是欧美和日系品牌。
CarPlay 最初面世是在 2014 年日内瓦车展上,当时只有奔驰、法拉利、沃尔沃三家厂商支持搭载。不过,在 CarPlay 的强大功能下,其支持车型已超过 600 款。
在车机系统还比较简陋的时期,CarPlay 的出现能将 iPhone 上的一些基础功能直接“移植”到车机系统,用户可以直接通过汽车控制面板进行导航、接打电话、播放 iTunes 音乐、与 Siri 联动等操作。CarPlay 甚至一度成为用户购车的一大需求。
不过,随着电子电气架构的发展以及汽车智能化的到来,越来越多车企开始着手布局智能座舱系统,包括特斯拉、蔚小理等新势力玩家更是在造车初期就选择自主研发。
在此期间,苹果 CarPlay 的搭载率正步步减退——其市占率 5 年跌了 50%,外界甚至出现了唱衰的声音。
但从今年 WWDC 的动态来看,苹果在车机系统上已开始发力。从 CarPlay 的更新也不难看出,苹果已越来越深入智能汽车领域,并率先占领了“手机-车机”的交互阵地。
最后,值得一提的是,尽管目前尚未在中国市场本地化适配,但在苹果美学和实力的倒逼下,国内厂商在车机设计以及交互上将迎来更大压力。
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