为爱车保养,是所有车主的日常工作之一,但是很多车主注重爱车的外在保养,忽略了爱车内在的保养。
其中,发动机润滑系统的清洗,就是最容易被车主忽略的保养项目之一。
那么发动机润滑系统都包含什么?为什么要进行清洗?什么时候应该清洗?
一起跟着邦师傅来了解下吧!
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什么是发动机的润滑系统?
发动机的润滑系统,是指机油滤芯器、油底壳、机油泵、油管等部件构成的机油管路。
润滑系统将清洁、定量的润滑油不断地供给各运动部件的摩擦表面,起到润滑、清洗、冷却、密封、防锈和缓冲等作用。
02
为什么要清洗润滑系统?
发动机在运转过程中,由于润滑系统中的机油长期处于高温、高压状态,进入曲轴箱的灰尘、金属颗粒,加上窜入的汽油、水等杂质,极容易生成油泥和胶质等沉积物。
这些沉积物黏附在润滑系统内表面,影响润滑油的正常流动的同时,也会加速润滑油变质,造成摩擦副表面磨损加剧。
导致发动机动力下降、噪音增加、油耗增加,影响发动机使用寿命。
虽然定期更换机油可以去除一部分杂质,但是系统中仍然可能存在残留。
新机油加入后,与油泥等迅速融合,形成新的油泥和其他杂物,同样会引发润滑系统的堵塞,影响发动机运转。
因此,清洗润滑系统非常重要。
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润滑系统多久清洗一次?
一般来说,汽车每行驶2万公里左右就做一次清洗。
当然,润滑系统的清洗周期和使用的机油有极大关系。如果长期使用矿物油、半合成机油的话,应适当缩短清洗周期。
因为全合成机油对润滑系统的油泥具有更好的清净作用,如果是长期使用全合成机油,并定期更换机油、机油滤,则可以大大延长润滑系统清洗周期,甚至无需定期清洗。
像是选择日邦全合成机油,自有清洁能力和抗氧化性能,节能清洁更低碳,优异的抗磨性、可以更好的保护发动机、正时链条的磨损,给爱车更好的保护。
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