我们知道铃木汽车自从退出中国市场后,表现越来越抢眼,在印度市场更是成为了神车的代表,特别是旗下的小型车更是火得一塌糊涂。或许是觉得有资本了,铃木汽车已经宣布重返中国市场,但只是以进口车的形式出现!而呼声最大的当然是旗下的吉姆尼了,曾几何时,平民车的价格就可拥有专业级的越野性能,让它的热度达到了顶峰!但就是这样的一款车如今落地价竟然超过了30万,这和以往所塑造的形象形成了鲜明的对比。上图的这款车就是网友刚刚提的一款2022款的吉姆尼,裸车价就达到了28.5万,且没有任何的优惠,购得这款车更是超过了30万。很多小伙伴也表示:实在是想不通。
不得不说,喜欢这款车的小伙伴多少会有点情怀的因素。毕竟这种类型的车型,我们的长城坦克系列其实完全不落下风!整部车还是延续了传统,所有的改变也只是集中在细节上。正面,黑色的五孔式格栅明显变得更加精致,双炮眼的大灯依旧是LED光源,放在现在的汽车领域里,这样的搭配多少有些说不过去,但这就是它的任性所在。位于大灯两侧上还配有复合灯的设计!整个前包围是新车的亮点,明显进行了加宽处理,力量感也提升了一个档次。
盒子状的侧身也是我们最熟悉的造型,标志性的双门更有代入感。前后的双轮眉换成了渐进式的风格,比起以往少了许多的突兀感,变得更加的柔和,这应该是新车的加分项。可以看出轮毂是车主改装后的效果,吉姆尼的原厂轮毂与目前的汽车市场实在是格格不入。整个尾部,依旧是全尺寸的外挂式备胎,也没有任何的修饰件,就是这么的性格!后包围与车头正好形成呼应,相比传统尾灯的尺寸也变得更大,显示效果更直接。
所以外观上除了细节上有略小的调整以外,并无太大的改变,在这方面,我们的坦克系列1优势要更加明显,所以小编也不知道它存在的价值在哪里!而在内饰上就显得更加的直接了,说好听点,那叫做复古式元素,说得难听点,这明显是是与时代脱节的产物,当然了,这也仅代表小编自己的观点。整个内饰布局还是原来的味道,毕竟还是原来的配方,两只方形的机械式仪表盘,充满了年代感。悬浮式的中控屏看起来也更加的厚重,中控台也换成了多层的结构。一切看起来都个性十足!
但不管怎么样,这款车在品质上还是能够得到保证的,从底盘上就能够看出,新车还是非常的扎实。这也是对越野性能的一个保证。在动力上,这款进口版的吉姆尼搭载了1.5L自然吸气发动机,其中它的最大输出功率75kW,最大扭矩130N·m,传动系统匹配5速手动变速箱,并搭载具有低速档位的Allgrip Pro分时四驱系统,动力上虽不起眼,但是对于这款小车来讲还是绰绰有余的,特别是配合强大的四驱系统,综合表现完全不输同级别,甚至是要强于高级别车型,但不管怎么样落地超30万的价格还是让大多数的小伙伴无法理解,对此,你们怎么看!
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