2022年可谓是日系品牌加速电动化布局的一年,无论是日产、丰田还是本田都有新品发布。我们从一汽丰田官方处获悉,全新纯电SUV bZ4X正式上市,共推出5款车型,售价为19.98-28.48万元。除此之外,bZ系列旗下第二款产品bZ3也一同亮相,作为由丰田、一汽丰田以及比亚迪携手打造的全新轿车,bZ3将搭载比亚迪旗下弗迪提供的电池和电动机。
价格图
外观设计和海外版车型保持一致
一汽丰田bZ4X定位为中型SUV,结合此前的实拍图来看,整体设计和海外版bZ4X基本保持一致,前脸采用半封闭式布局,左右大灯组通过一道银色装饰条相互连接,形成贯穿式布局。
前后翼子板处采用了独特的拼色设计
尾部采用贯穿式灯组
侧面采用短前悬和短后悬的设计布局,让侧面看起来更加修长。同时,前后翼子板处也使用黑色装饰面板点缀,形成独特的拼色车身设计。尾部设计呈下宽上紧的造型轮廓,采用时下流行的贯穿式尾灯组,车顶还设计了小尾翼造型强化运动感。
内饰配备悬浮式中控大屏和高位液晶仪表盘
内饰部分采用对称式布局,高位仪表盘一定程度上取代了HUD抬头显示功能,中控大屏尺寸达到12.3英寸,内置百度地图、车家互联、远程控制等应用软件。此外,根据车型不同,新车将配备无线充电、遥控泊车、360倒车影像、座椅加热等配置。
配备12.3英寸大屏
动力方面,一汽丰田bZ4X将会提供两驱和四驱可选,两驱版本搭载最大功率为150千瓦的电动机,峰值扭矩为266牛·米,并提供综合工况400公里和615公里两种版本;四驱版本前后桥均搭载最大功率80千瓦的电动机,综合功率160千瓦,峰值扭矩337牛·米,续航里程根据车型不同分别为560公里和500公里。电池方面,一汽丰田bZ4X搭载三元锂电池组,最低配车型电池容量为50.3千瓦时,其余车型电池容量为66.7千瓦时。
一汽丰田bZ3并非首次亮相,此前在工信部已经进行过一轮曝光,而在10月24日,丰田中国也正式对外发布了新车官图。作为由一汽丰田、比亚迪以及丰田联手打造的纯电中型轿车,bZ3延续了丰田bZ系列的家族式设计风格,并搭载由比亚迪旗下弗迪提供的电池以及电动机。
新车的风阻系数为0.218
从官图来看,一汽丰田bZ3采用封闭式进气格栅布局,配备了时下流行的贯穿式LED灯组,两侧前大灯内部采用矩阵式排列布局。同时,部分车型还可选装双色车身。
搭载了隐藏式车门把手
车身侧面线条复杂,前低后高的车身轮廓塑造出了向前俯冲的视觉效果,门板下方也通过内凹设计塑造出立体感。同时,一汽丰田bZ3还会根据配置不同提供两种风格轮辋。车尾部分配有贯穿式灯组,下方也通过曲面设计营造出了层次感。尺寸方面,一汽丰田bZ3长宽高分别为4725/1835/1475毫米,轴距2880毫米。
采用旋钮式换挡机构
内饰方面,一汽丰田bZ3将采用全新的设计布局,最大的亮点莫过于搭载了一块纵置的大尺寸中控屏,内部UI设计和一汽丰田bZ4X有一些差异,但具体信息目前还并不清楚。此外,一汽丰田bZ3延续了高位仪表盘布局,并匹配全新造型的多功能方向盘。配置方面,结合此前曝光的消息来看,将提供360度全景影像、语音识别、Toyota Safety Sense智行安全等功能。
第二排配备空调出风口以及中央扶手
动力方面,一汽丰田bZ3将会采用前置前驱的驱动形式,分别搭载最大功率135千瓦和180千瓦两种不同调校的永磁同步电机,峰值扭矩均为303牛·米。电池方面则将配备由弗迪提供的磷酸铁锂电池组,根据版本不同电池容量分别为49.92千瓦时和65.28千瓦时,对应CLTC工况续航里程为517公里和616公里。
从上市被叫停的bZ4X到联手比亚迪推出bZ3,e-TNGA架构开发的全新产品显然没能为丰田提供足够的信心。要想复现在燃油车领域的成就,对于如今的丰田来说可谓困难重重。而无论从产品本身还是市场环境来看,bZ4X都没有太过抢眼的表现,基于比亚迪动力系统打造的bZ3倒是成为bZ系列中颇具看点的一款产品,但从产品定位上来看,这两款车也正处于各大车企竞争白热化的细分市场,如果拿不出让人眼前一亮的产品力和价格,恐怕销量上也难有起色。
两款bZ系列产品
基于目前的市场环境来看,一汽丰田bZ4X未来将与东风日产ARIYA艾睿雅、一汽-大众ID.4 CROZZ、上汽大众ID.4 X等车型形成竞争关系,一汽丰田bZ3的竞争对手则为特斯拉Model 3、比亚迪海豹、长安深蓝SL03纯电版等车型。对于这两款车型,大家还有何看法?欢迎在下方评论区和我们一起讨论。
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