一辆比亚迪唐DM,客户反映:该车无法使用EV模式,仪表显示EV受限。该车是在早上上班快到公司时出现的EV受限故障,发动机启动,该故障出现时只能开到60码左右,加不起油(跋行模式)。
原因分析:
1、前驱动电机故障
2、高压电器故障
3、动力电池故障
维修过程:
1、首先读故障码:BMS报预充失败PlA3400(当前);后驱动电机控制器P1C0100后驱动电机控制器IPM故障(历史)、P1C0500后驱动电机控制器高压欠压(历史)U014100与整车控制器通讯故障(历史)P1B0E00上桥臂故障(历史)、P1B0F00下桥臂故障(历史):电池热管理器B194807驱动组件故障(当前)、P194604 IGBT驱动芯片功能失效(当前):
2、这么多故障首先解决预充问题,首先检查预充硬件:有没有预充电压,先读前驱上电瞬间数据流时发现,直流母线有电压,但上升过后电压马上就下降了,直到发动机启动电压保持到了477V,由于电池加热器有当前故障,测量了电池加热器正负及阻抗359.3Ω(小于10KΩ),原来是电池加热器泄压导致预充失败:短接电池加热器互锁拔掉高压线,车子可以正常上EV行驶,清除所有故障码,故障排除。
维修小结: 预充失败后高压电器没法上高压电,重点排查高压部件有无泄压。
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