在很多人印象中,大众属于平民车型,其实大众品牌也是高端车型,并非带有大众标的车子价格都不贵,也有一些价值上百万的车子。如何区分大众车型价格贵贱,很简单,就看大众尾部是否带有字母,凡是带有字母的车型,价格通常都要大几十万,甚至上百万,今天咱们就说一款大众品牌的高端车型,它就是2022款大众途锐。
目前新车已经上市,有需求的可以去4S店看看,此次新车一共有4款不同配置的车型,作为小改款,其实新车变动并不大,基本上上老款车型一样,不过新车针对配置做了优化,具体表现如何,一起来看下。
外观方面,大众品牌在设计上都是大同小异,存在套娃嫌疑,高端车也不例外,此次新车造型就没啥变化,依旧继承了途锐家族式设计语言。从前脸来看,新车格栅面积比较大,和灯组很好地融为一体,形成了贯穿式设计,下方也加入了很多线条装饰,整个车头层次感比较强,突出一种优雅大气的姿态,符合其高端车的定位。
侧面来看,这款车车身修长,腰线位置较高,位于门把手上方,车顶还配备了行李架,底部是条辐式轮毂,部分新车型还加入了R-Line运动套件,中网、轮圈、后视镜等地方做了黑色处理,新车也显得更为运动。尾部设计没啥变化,后窗还配备了雨刷器,下方造型层次感很强,和前脸相呼应。
内饰部分,新车针对配置做了优化,整体更趋向于现代化,标配了数字化驾舱,科技方面的表现很突出。新车采用了15英寸内嵌式中控屏和12英寸全液晶仪表盘,两块屏幕形成了连体设计,视觉效果更赞。T字中控整体偏向于驾驶位置,方便驾驶员操作,新车还支持手机无线充电,内部的氛围灯让车内气氛不至于太过沉闷,适合家用,除了普通的USB接口外,新车还有Type-c接口,空气净化系统等等,很多配置都提升了乘车舒适度。方向盘还是老款造型,电子挡把加上旋钮设计,扶手处造型简洁大气很多,此外,新车配备的脚踢式电动尾门也是一大亮点,科技味十足。
动力方面,新车有2.0T四缸机和3.0T六缸发动机可选,功率分别是245马力和340马力,扭矩分别是370牛·米,和450牛·米,匹配的是8速手自一体变速箱,新车标配了托森差速器和全时四驱系统,具有8种驾驶模式,5种自适应空气悬架模式,能让新车适应各种复杂的道路。
总的来说,此次新车改动并不大,配置上做了优化,但升级不大,如果新车价格有所优惠,可以考虑,否则还是建议消费者关注下降价比较多的旧款车型。
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