今天朋友发来了一张4S店配车钥匙的价格表,才发现宝马的一个轮胎的价格真的是可以买一辆车了。
其中:
大众迈腾,3500
奥迪A4L,4300
宝马5系,3800
路虎神行,3000
……
以前对于配车钥匙的理解,基本上就是停留复刻阶段,认为只要有点技术,基本上都能够搞定。
一把车钥匙为啥会那么贵?
因为现在车钥匙都智能化了,开门只是它的一个就基本的功能,远程启动,远程遥控才是技术的亮点。贵就贵在芯片上面,三十年不重复,每一个钥匙信号都是唯一的,想要把别人的车开走基本上是不怎么可能的(除非技术大佬看上你的车)。
这如果要是放在以前机械钥匙上面,复开率是非常高的,以前还在学校读书的时候,学校里好几位老师都买了同一款车,闲的无聊就相互开玩笑,都想试试用自己的钥匙能不能开对方的门,结果还真就开了。大写的尴尬,至于什么样的车型和品牌,在这里就不多说了。
如果你的钥匙掉了,应该怎么办?
当然是找4S店,主要是为了安全保险起见。当然也有很多流落于民间的高手也能做,不过这其中隐患也多了不少,毕竟谁都不想,有一天谁拿着一把复制的车钥匙把自己的车开走了。4S店安全就在于它的配钥匙的流程,要是丢了以后,找到4S店,4S店会把钥匙数据发给厂家,厂家再把钥匙数据从数据库里注销掉,再把新的钥匙数据发给4S店,等于说是换了一个密码。
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