为什么很多人不买座位险（汽车座位险真的有必要买吗）

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最近有朋友让我给推荐一款座位险，前段时间刚跟大家提到过，目前我最推荐购买的座位险依旧是平安全车驾乘险。

后来，我朋友自己在网上又找了一圈，发现另一款华夏驾乘人员意外险好像也很不错。

怎么说呢，华夏的这款座位险，是一款优缺点都挺明显的产品。

为了避免部分伙伴在购买前没有了解清楚，还是跟大家简单说说这款产品。

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华夏驾乘意外险是按份销售的，每份100元，保10万/座的意外身故/残疾 1万/座意外医疗 50元/座/天意外住院津贴，最多可以买5份。

如果我们买5份，每座就有50万的意外身故/残疾 5万意外医疗 250元/天意外住院津贴，保费是500元。

而作为对比，平安全车驾乘险50万保额版本需要525元，且意外津贴只有100元/天/座。

相比较而言，华夏驾乘人员意外险不仅保费要稍微便宜一点点，保障还要好一点点。

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但我觉得这一点优势真的很微弱，几乎可以忽略不计。

华夏驾乘意外险的更大优势在这里：

它承保7座及以下车辆，并且7座与5座是同一费率。

而平安全车驾乘险虽然也能保障7座车辆，但是7座车与5座车费率不同，要更贵，7座50万保额版本的保费是735元，5座保费是前面说的525元。

所以，对于家里的车是7座伙伴来说，座位险买华夏驾乘人员意外险无疑要划算很多。

由于国家放开二胎，现在买7座车的家庭是越来越多了，比如我5月份换车，就选的是一辆7座的。

也可以跟大家汇报一下：

几个月体验下来，我觉得买7座还是有用的，虽然用上的机会比较少，但只要用上1次，就会感觉7座车还是要方便很多。

关键是平常不用时可以把最后两个座位放倒，还是当5座的车用，也不影响什么。

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本来我都对华夏驾乘意外险这款产品心动了，想着明年把自己的座位险换成这一款。

但是在它的免责条款中发现了这一条，实在不能忍：

有违反道路交通安全法律、法规的行为，导致意外身故/残疾，保险公司不赔。

这这这...这我买这个保险还有什么用？

对于导致身故/残疾的严重交通事故，我们难保自己有不符合规范的操作，如超速等。

这类情况如果保险公司不赔，我们即使买了座位险，还是没有安全感。

所以，对于7座车伙伴，还是建议老老实实去买平安全车驾乘险吧，虽然要多花点钱，但至少让人安心。

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在平安全车驾乘险的免责条款中，也有一条免责内容让部分伙伴有些疑惑，这里一并跟大家说一说，如下：

被保人严重违反承运人关于安全乘坐的规定，保险公司不赔。

这是啥意思呢？

注意，这里限定的是“承运人”，而不是承保人，承保人是保险公司，而承运人是谁？是司机，或者说是汽车所有人。

我理解，这一条是针对客运大巴等营运车辆所制定的免责。

像客运大巴等营运车辆，一般在车上都会挂的有安全乘车规定，大家应该也都看到过。

平安全车驾乘险不是保障私家车的座位险吗？怎么在免责条款又扯上了客运大巴等营运车辆？

原因很简单，平安全车驾乘险所使用的条款并不是针对私家车制定的，可能平安开发的其他驾乘险也会适用这一条款，这在意外险中很常见。

我为什么这样推测呢？

因为在免责条款中还有下面这些内容：

这些完全针对的就是非私家车了。

总而言之，我认为平安全车驾乘险免责条款中要求的“被保人严重违反承运人关于安全乘坐的规定”对我们私家车来说没有影响。

即使将来保险公司拿这一条说事儿，我们也完全可以说，我们作为私家车的车主，作为承运人，没有安全乘坐的规定。

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说到这里，要多提一句：

大家应该都有关注到最近的一个新闻，电视剧《乡村爱情》中“谢大脚”的扮演者，发生车祸意外去世了。

当时我看网上的推测说，可能是因为她坐后排没有系安全带。

今天我又特意查了一下最新的报道，交警说当时车上4人都系了安全带的，这样坐后排还去世了，而其他人都没事儿，挺倒霉的。

说这个事不是八卦，而是想借此提醒大家：坐车要系安全带，特别是坐后排的也要系。

这一点，我之前做的不好，家里人坐后排一直都没系过安全带，后面要改。

另外，开车不要超速，再就是，要买座位险！

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大致就这些吧。

最核心的，买车得买座位险，大多数时候单独买座位险要更划算。

华夏驾乘意外险这款座位险从保障上来看，确实跟目前推荐大家购买的平安全车驾乘险差不多，甚至对7座车型来说，它的性价比还要明显更高；

但是，华夏驾乘意外险有一个非常严重的问题，交通事故如果有违反道路交通安全法律、法规的行为是免责的，我个人很介意，并且也建议大家不要考虑。

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