科鲁泽四缸小毛病多吗（科鲁泽四缸的真实缺点）

科鲁泽这款车，大家应该都知道了。在节能上也作出了一些改变，将四缸改成了三缸加48V轻混。这让很多人都接受不了啊。现在又重回四缸，还优惠了3.5万左右，并且在销量上也涨了很多。这改变还是挺大的。那么它到底有哪些优点呢？是否真的值得入手吗？

全新的科鲁泽上市已经很久了，在外观方面，采用了雪佛兰家族式的设计风格和语言。前脸部分，中网采用了大六边形的设计，横置的进气格栅还做了熏黑的处理。显得很时尚，上方还有镀铬条和logo进行搭配显得更加的精致。机盖上的线条设计很有力量感。两侧的LED大灯组造型和犀利好看，并且和中网相结合。将前脸的颜值进一步提升了起来。底部采用了贯穿式的进气格栅设计，并且两侧还有镀铬条的搭配，这样显得也更具有运动感。整体看上去整个前脸很时尚年轻也更具动感。整体的辨识度也很高。更加符合年轻人的审美了。个人觉得，整个前脸看上去有点紧凑，显得有点小。看上去还有点笨拙的感觉。

来看车身侧面，长长的腰线设计贯穿着整个车身，若隐若现的设计，显得更加的流畅。熏黑的车窗设计更有时尚感。整个侧面的造型显也很有立体感。整个车身尺寸是4614*1798*1485毫米，轴距是2640毫米。个人觉得，整个车身还是缺少线条感。也缺少运动感。窗框的塑料感很强。要是改进一下就更好了。

来看尾部，尾部的造型很有层次感。两侧的尾灯设计造型很犀利好看，点亮之后的效果很不错。进一步提升了尾部的辨识度。底部采用了隐藏式的排气设计，整体看上去也更加的有整体性。不过整体显得还是有点丑。

走进车内，虽然没有那种豪华车的感觉，但是也基本不差。整个内饰的布局很简约，比较的实用。车内多处采用了软性材质进行包裹，以及镀铬条的搭配和点缀。整体的质感提升了不少，也比较的舒适，家用完全够了。在配置方面，配备了三幅式多功能方向盘，3.5寸液晶仪表，8寸中控大屏，无处不在的物理按键等等，整体的实用性更强。个人觉得，整个内饰塑料感比较的强，整体的配置也比较的低，显得很老气。一点儿不时尚。

动力方面，科鲁泽搭载的是1.0T三缸 48V轻混，1.3T三缸 48V轻混和1.5L三款发动机，配备的是6挡手动，6挡双离合和6AT变速箱。最大马力分别是125匹，163匹和113匹，最大扭矩分别是170牛米，230牛米和141牛米。作为家用车，这动力完全够用。并且也提高了燃油的经济性。

总结，科鲁泽整体的表现还是很不错的，尤其是在发动机上面。但是整个内饰看上去就有点不如人意了。不过好在整体的性价比很高。也让更多的年轻人能够买得起。你们觉得它怎么样呢？