上汽通用别克-昂科拉
购买车型昂科拉 2014款 1.4T GS 自动四驱全能旗舰型
购买时间2014年05月
裸车价格17.69万元
平均油耗10.3L/100km
行驶里程18000公里
优点:特别满意的是这个车的内饰部分,做工很好,给人的感觉很高端大气上档次。用料也非常良心,能摸到的地方基本都是由软材料覆盖了,手感很好,视觉效果上也提升了很高的逼格,而且细节处理的也很细腻,沙发软软的做的很舒服,包裹性也很不错,特别是车的隔音做的好,平时开车不怎么会听到外面的杂音,开点音乐就能活在自己的小世界里面了。车身也比较小巧,停车方便,调头也方便。动力上也基本够用,性价比较高。
缺点:A柱太大,有些挡视线,特别是在转弯时,那个A柱可以完全挡住一辆车的视线,所以转弯时要特别注意看,A柱盲区大,车子后排空间小,后备箱也小。
外观:外观没得说,通过女友“外貌协会”的法眼,自然是好看。尤其是一双大眼很有神,蓝色的瞳孔,很有特色,越看越喜欢。到处都是镀铬装饰,尤其是4个镀铬大轮毂,很帅气!
内饰:后排空间不是很大,但也足够,还有就是没有标配倒车雷达,还有就是小昂的大灯,不是疝气的,晚上看起来很是捉急,就像论坛里说的“蜡烛灯”还有就是刹车踩到底然后抬上来会有咯咯咯的声音,大概是新车的缘故,油耗相对于手动来说感觉相差好大哎,我现在9个多油,羡慕手动的七点几个油,更别提有的六点几个油,真不知道他们怎么开的,还有就是小昂的小辫子,就不能换个鲨鱼鳍的嘛,那小辫子进地下车库是比较悲剧的。
空间:车型定位在小型SUV,空间自然不会都多出色。但是我很不喜欢那些说小昂空间小的人,它就是这样的,不喜欢别买就是了。其实空间足够用了,前排没说的,后排也只是略窄而已,坐三个人略显局促,但膝盖距前排座椅还是有段距离的,比君威强多了。车体屁股短,后备箱小,但又需要装多少东西呢?
配置:买来就有人说,这么多钱买这么小的车太不划算了。可是有钱难买心头爱呀,就跟玉一样,喜欢的就当无价之宝,不喜欢的就一块顽石。眼缘很重要,喜欢就喜欢了,无所谓性价比。我喜欢,就值得了。
动力:毕竟只有1.4的排量,涡轮未介入时真的很疲软,尤其起步时候,发动机嘶吼的声音不小。动起来以后(3档以后)的感觉还不错,超车挺迅速,跑高速也不含糊。
越野:精准。电动助力很棒,老婆都感到很轻松。胳膊支在扶手上两三个指头搭在方向盘上随便拨。急弯侧倾比轿车大是SUV的特点,可以接受。小昂的轮距宽,侧倾控制的还是比较好的,靠谱。
油耗:我的油耗不像其他昂友7、8的样子,我的在9~10之间,应该跟我的四驱有关。我驾照下来不久,而且小昂是我的第一辆车,开的时间还短。没上过高速,全市区,夏天还要开空调。官方公布的市区油耗是9.9,还是比较准的。
舒适:十几万的车减震都差不多!主要是坐在里面特别舒服,视野也特别好。本人有腰间盘突出,之前经常来我哥的途安和Polo没开开一会腰都会难受!开昂科拉特别舒服,前排空间很大,后排略小。这种车型都差不多吧!
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