对于很多新手或是女生来说,在购车的时候更愿意选择一些售价亲民,同时体型娇小的车型,能够更好满足日常通勤需求,东风风神EX1是一款纯电动小型SUV,不少消费者可能对它不太熟悉,但是上市以来,也凭借着自身较高的性价比获得了不少人的喜爱。
东风风神EX1的官方指导价在4.57-8.17万元之间,售价高于不少纯电动微型车,但是实用性更强。外观设计简洁干练,没有运用太多装饰元素,基于燃油车型的基础上打造而来。传统格栅采用封闭式设计,表面有菱形的凸起装饰。车标logo两侧设计了金属条装饰,与大灯内部的透镜结构处于同一平面。
车标logo下方隐藏设计了充电接口,梯形下进气口周围包裹了一圈熏黑面板,与银色保险杠连接在一起,视觉效果略显笨重。同时在它的两侧设计了导流槽,进一步丰富了前脸视觉效果。大灯的配置均以实用性为主,在科技感方面有所欠缺。
车身侧面造型略显笨重,表面装饰了不少熏黑面板,带给人一种霸气硬朗的视觉效果。因为它的车身尺寸有限,所以整体造型并不舒展,尤其是车尾后半部分更局促一些。轮毂尺寸不大,但是与车身比例相协调,矩形轮眉外形粗犷,表面装饰了宽大熏黑面板,明显向外突出以后强化了车身力量感,为车身增添了一定粗犷气息。
车顶配备了行李架,可谓是“麻雀虽小五脏俱全”,但是实用性怎么样就不得而知了。车身表面没有设计刚劲腰线,只是形成了向外隆起的型面。车身姿态前低后高,门把手外形偏圆润,与车身整体设计丰富相呼应。车门靠下方装饰了不规则熏黑面板,虽然丰富了车身视觉效果,但个人觉得还是有些繁琐,毕竟它就是一款日常代步车,短小的车身也更容易在拥挤的城市道路穿梭。
车尾视觉重心偏高,没有什么设计美感,只不过是一款代步车而已,整体造型偏圆润,后挡风玻璃与后备箱明显向外隆起,形成了一个弧度。两侧尾灯明显向外突出,采用撞色设计,质感一般,看起来有一定廉价感。高配车型还配备了后雨刷器,后备箱靠下方镶嵌了一根金色金属条,丰富了车身视觉效果。
下包围明显向上隆起,表面装饰了银色护板,周围点缀了一些反光条,左右两侧增加了类似于导流槽设计,起不到什么实质作用。车尾面积不大,但是表面设计了不少装饰元素,个人觉得还是有些繁琐。
内饰配色以黑色为主,而内饰用料以硬塑为主,在空调出风口和门板内侧点缀了金属材质,与车身表面的金属条相呼应。不同车型的内饰配色也不一样,就个人而言还是比较喜欢采用黑白撞色设计的内饰,看起来会更加小清新一些,不至于太过沉闷。
中控屏幕进一步提升了内饰设计的科技感,屏幕的界面布局比较简单,搭载了当下的主流科技配置,空调控制系统与中控屏幕处于同一区域。换挡系统也采用了电动车型常用的旋转换挡系统设计,有效节约了前排座椅周围的空间。
坐进车内以后,我们发现它的驾乘空间并没有我们想象的那么拥挤,座椅表面包裹了皮质和缝线,用料一般,填充物也不是很饱满,只适合中短途出行。后排座椅设计了两个独立头枕,地台中间有凸起,但不是很高,中间位置适合临时乘坐。其实了解完这款车以后,我们发现这款车还是比较实用的,续航里程301km,符合其自身定位,没有什么操控性能可言,但这一点消费者可是可以理解的。
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