合资品牌之所以能够在国内市场热销,其产品的质量口碑,以及保值率是广大消费者所看重的部分。不过细看10-15万价格区间的车型,热销车型国产车占据一大半;虽然部分合资车型也能够挤进,但整体的配置水平却不及国产车。就拿长安欧尚X5这款车来说,其市场定位紧凑型SUV,全系车型售价区间为6.99-10.79万元,符合大多数消费者的预算范围。本期就以长安欧尚X5 2022款运动版1.5T DCT旋风冲锋(以下简称欧尚X5)为例,指导价10.09万,看看它值不值得入手。
外观上,2022款在2021款的基础上进行了升级,在整车的外形加入运动设计套装,会使得运动感得到提升。进气格栅尺寸较大,中网采用直瀑式双拼色线条搭配贯穿式的车标,并且在右上角有“S”运动标识。分体式大灯在当下也属于是主流的设计,全系标配LED自动大灯和日行灯,且灯组的外围使用仿碳纤维纹路饰板和亮色饰条,彰显年轻运动的定位。
来到车身侧面,欧尚X5的车身长宽高为4490/1860/1580mm,轴距2710mm。这般车身尺寸放在同级别细分市场属于中游水平;侧面较为丰富的腰线配以亮色饰条与外表熏黑的轮毂,运动感比较强烈。尾部设计比2021款要大胆一些,双边共四出排气配合顶部亮色扰流板,稍显个性。
欧尚X5的内饰同样是在旧款的基础上进行升级,亮色元素配合钢琴烤漆,镀铬饰条等装饰材料,其视觉氛围比较新潮。仪表盘并未采用传统机械式指针,而是采用液晶屏拼接营造出全液晶屏的视觉体验,并且有多种模式可以切换;10.25英寸的中控大屏在兼顾足够高的显示分辨率同时,支持车联网、OTA远程升级,也为今后用车过程带来较为丰富的体验。
图中车型的指导价是10.09万,其功能配置比较全面。后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、自动驻车、上坡辅助等功能均有搭载,日常使用基本没有问题。此外,像可开启的全景天窗、运动外观套件、无钥匙进入(驾驶位)、一键启动、远程启动、前排手机无线充电、前后USB电源接口等功能也都有配备。在满足家用需求的同时,也带有较多的可玩性。
而在空间方面,以身高178cm的体验者为例,坐在后排,腿部空间超过2拳,头部空间也有1拳的水平,而赛车运动座椅也给予腰部足够的支撑性与包裹性,外观运用翻毛皮混搭,其质感要优于织布或全皮。为保证底盘的平整度,后排中间地板有一定的隆起,但对于空间的影响并不大。后备厢的常规容积为317升,横向距离可以放下两个行李箱;后排座椅支持比例放倒,空间表现是能够满足家用的需求。
2022款欧尚X5延续1.5T动力总成,最大功率132kW,最大扭矩300N·m,最大马力180Ps,匹配7挡湿式双离合。在1250~3500rpm之间便可以爆发最大扭矩,所以欧尚X5有着足够积极的油门初段相应。NEDC综合油耗为6.2L/100km,并且可以使用92号粗粮。而1.6L动力引擎目前仅有2021款车型搭载,最大功率94kM,最大扭矩161N·m,提供5挡手动/CVT(模拟8挡),相比1.5T,1.6L动力更多是满足代步,油耗相对低一些。悬架部分采用的是前麦弗逊独立悬架,后纵臂扭力梁式非独立悬架的结构,侧重于运动的调校,其滤震表现中规中矩。
总结,在10万级SUV市场,欧尚X5的产品力是值得消费者关注的。年轻运动的外形也是讨好年轻用户的第一步,车内空间也能够满足家用需求,较为丰富的配置以及智能化的车机系统,能够大幅提升用车感受。1.5T动力较为给力,也符合产品的定位,这般综合表现定价10.09万元属实不高。在笔者看来,欧尚X5是值得入手的。
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