锐放和锋兰达哪个好（丰田锋兰达和锐放对比哪个油耗低）

有网友问，如何评价一汽丰田卡罗拉锐放和广汽丰田锋兰达，在小编的角度来看，一句话总结就是：降价过1万，销量能过万；降价1.5万，销量进前三；降价过2万，能把H6干翻。接下来，有料君就跟大家好好聊一聊锐放跟锋兰达这两款车。

其实这两款车呢，就是海外版的卡罗拉Cross到了中国，换了两个不同的名字而已。锐放呢，用的是美规版的外观，而锋兰达用的是日规版的外观，但是无论用哪一款，看起来都稍显油腻，不是现在主流的运动版的风格。

但是，买丰田的车主，对外观没有太多的要求，主要还是看空间，配置和价格。那么在定价方面，12.58w-16.98w的锐放和锋兰达明显比卡罗拉和雷凌要贵1万左右。不过，suv车型比轿车贵个10%，也是正常行情。另外，锐放跟锋兰达的2.0自吸发动机，他也可以让那些不满意卡罗拉和雷凌1.2t和3缸1.5升的客户多了一个选择，而原本买卡罗拉和雷凌的客户，他会不会毫不犹豫的去买锐放和锋兰达呢？

其实不会，因为锐放和锋兰达目前没有优惠，而卡罗拉和雷凌优惠普遍在2万上下。不仅如此，锐放跟锋兰达用的是扭力梁非独立悬架，而卡罗拉和雷凌用的是多连杆独立悬架。而更尴尬的是什么呢？锐放和锋兰达他的车长和轴距竟然比卡罗拉还要短，175毫米，60毫米，所以看到锐放和锋兰达2640的一个轴距，不禁让有料君想到，丰田史上卖的最差的两款SUV，一个是CH-R，另一个是奕泽，这两台车的轴距也是2640，只不过锐放和锋兰达看上去更宽更高一些。

不仅如此，锐放和锋兰达的动力其实跟CH-R和奕泽是一模一样的，总之一句话总结就是，锐放和锋兰达实际上就是反思了CH-R和奕泽的性价比的问题，同时又总结了卡罗拉和雷凌的动力问题，然后用一个小型SUV的车身，穿着紧凑型SUV的大衣来卖的一款SUV。

而锐放和锋兰达的出现，其实直接影响的对手有日产的逍客，本田的XR-V和缤智，包括大众的途岳和探歌，比起这五款车型的锐放和锋兰达的大小动力配置都是占优势。但是现如今价格没有任何优惠，所以终端的销量暂时无法表现出来。

有人会说，为什么不把这个国产15万级别的SUV放里面，难道要直接忽略吗？的确，哈佛的H6，长安的CS75 Plus，甚至是吉利的博越，都是销量前三的车型，但是这部分的客户群体啊，他追求的东西跟合资品牌所给的东西不一样。

买合资的客户，他不屑国产SUV多给的那么点东西，可能会有很多人吐槽说锐放和锋兰达的卤素大灯有扭力梁悬挂，包括廉价的内饰，拉垮的大屏。没关系，你可以不买啊，但是你看一看身边那些买丰田的人，只要不坏，他就觉得这是台好车。没办法，骨子里的东西变不了，你说对吗？