房车旅行：30 年后的规模化与常态化，美国市场的技术与梦想

坦白说，这个问题至少目前和我们的生活没有太大关系。也就是说，距离大规模常态化的房车旅行还有大概 30 年的时间。对于有小小梦想的人来说，时刻关注世界上最好的房车技术总是好的。即使换一辆依维柯或大通暂时不能满足你的梦想，但希望总是有的。

说到房车，关注美国市场是理所当然的，虽然欧洲的房车产品和房车旅行同样让人羡慕，但美国显然拥有更大的市场容量和技术冲动去尝试房车领域的新技术。

据Go RVing统计，现在有3000万美国人通过户外活动（旅行）逃避现实。不要否认，任何形式的旅行都是逃避现实的一种解决方案。即便是最简单的选择也不例外，更别说那些对体力和经济门槛要求更高的户外活动了）——无论是山地自行车还是皮划艇，无论是徒步还是骑马，从大提顿国家公园到阿巴拉契亚小径，而且毫无疑问，这些人未来都极有可能成为房车的购买者。这样的逻辑为已有的房车用户实现了完美的闭环。

这种更适合房车旅行的冒险感，通常被称为“RVing”，是露营和越野的融合。对于外行来说，房车可能看起来像又长又笨又笨的野兽。但在今年盐湖城最大的房车贸易展RVX上，很明显房车行业正在进一步向轻量化和更容易组装的方向发展，你可以轻松地用一辆中型皮卡，甚至可以用一辆跨界车来拖你的房车，组装过程不需要更多的程序，所以上手会更容易。

这一切，是因为用户在便捷性方面提出了更高的要求，更重要的是，现代房车必须把高效、轻量化作为产品研发的重要方向，新一代房车通常采用复合材料打造，还配备太阳能、高效电器、智能水系统等。

“节约一切可节约的东西”一直是远离物质文明便利的生活的核心原则：无排放逆变器的灰水系统和冰箱并不是什么新鲜事，但使用可持续材料，即使在日常生活中，一些房车也已经开始尝试使用无毒密封剂粘合桦木和竹子结构，并且在产品诞生之前，整体设计就已经考虑到后期的可回收性。

虽然鉴于可回收材料和技术的快速发展，这听起来可能只是一时的消费趋势，但可持续性和环保性是房车生活高度相关且重要的核心价值。在旅行时，保持电源和照明系统正常运行可能是愉快的旅行和灾难之间的区别。

2016年，他开始制造轻型拖车式房车。他曾在美国宇航局宜居设计中心担任高级建筑师十余年，专门从事国际空间站居住空间的建造。芬尼制造了一辆他称之为TAXA的原型车，灵感来自美国宇航局用于隔离阿波罗宇航员的地窖。TAXA体积小，结构非常模块化。“有线方法”主要用于太阳能电池板和集成管道；TAXA重量仅为1,500磅，可在一张大号床上容纳两名成年人。

经过快速扩张，TAXA 已衍生出四款产品，所有产品的设计理念和风格都大体相似。该公司的最新产品是长 19 英尺、重 3,000 磅的露营车，这是 TAXA 最大的露营车。它的车身采用铝板制成，经过紫外线处理并涂有 Kynar——一种可防止阳光伤害的环保物质。

将这些面板粘合在一起的是环保的绿色溶剂，你在任何地方都找不到一滴甲醛。车身周围的泡沫芯隔热材料可在 30 年内回收利用，面板和橱柜采用可持续的桦木制成——而这也凸显了除了环保之外的另一层功能性，这对于保持其整体的轻量化非常有利。因此，用户可以得到一辆配备厨房、丙烷管道、湿浴室和厕所、清新的灰色水箱和大号床的露营车，你可以用普通的旅行车毫不费力地拖曳它。

进入一个充满环保探险者的市场对于任何房车制造商来说都是明智之举。制造商 River 开始尝试使用 Azdel，这是一种用于外壳的玻璃纤维复合材料，比传统的木材或金属框架更坚固、更轻、更安静、防水和绝缘。根据 River 的网站，其现有的 Geo Pro 系列可牵引拖车是“为环境而设计的”，其环保意识还包括牵引这种拖车式房车，其成本可能为 50,000 美元或更高，使用更省油的跨界车而不是传统的重型皮卡车。

太阳能是 River 产品设计中的另一个重要组成部分。这些房车的车顶上安装了一个 1,000 瓦的转换器，这既环保，又对驱动车辆电网至关重要。

作为房车领域最具传奇色彩的品牌之一，EV 正在开发一个全电动平台，以支持商用房车和拖车产品。与 Motiv Power 及其 EPIC 平台相结合，目标是采用单相 J1772 220 伏充电。该系统使用八个钠镍电池，充电 6-8 小时，续航里程为 85 至 125 英里。

虽然这个零排放项目尚未大张旗鼓地推向市场，但它已经引起了业界的足够关注：它在 RVX 上获得了可持续发展奖，而潜在的商业用户包括需要移动献血车的红十字会和正在研究新型献血系统的国家过敏和传染病研究所。加州大学洛杉矶分校计划使用 RV 为其医疗中心提供手术设备，美国肺脏协会也有兴趣使用 RV 进行筛查工作——这将是该组织首次与商用车合作。

现在我们可以认真评估一下全电动车在房车行业的可行性了，行驶过程中的噪音几乎为零，真正体现了户外运动一直倡导的“不留痕迹”的理念；而车顶安装的太阳能电池板将成为关键部件。其实一些日常使用的电动车已经可以配备太阳能电池板，实现很多辅助功能。

至于充电时间，这个在快节奏的城市生活中可能是一个问题的问题，在对时间没有概念的荒野可能就不再是一个问题了。6-8小时的充电时间可能只是你徒步时间的一小部分。作为其中的一部分，当你回到房车里时，你可以享受一个充满电的休息时间和空间——电池材料和技术的进步将继续把这种体验推向新的高度。

环保轻量化、新能源方向无疑会是未来房车行业最有价值的突破，但对于我们来说，或许先修好露营地，普及正确文明的使用方法才是现在最应该担心的事情……