"长沙至上海骑行之旅：第七天抵达望江县"

在骑行的第七天，我从九江出发，跨过了九江长江大桥。这是我首次如此近距离地接触长江，它的壮丽让我深受震撼。大桥的另一端便是湖北省黄冈市黄梅县，这是自离开湖南后我踏足的第二个省份。
沿着347国道前行，我来到了安徽省安庆市宿松县。这里是一个平原地区，一路下来，我骑过的路都没有这么平整过。没有坡度的道路让我感到非常舒适。一天之内，我已经穿越了三个省份。原本的计划是从九江市出发50多公里前往彭泽县。
由于长江涨水防汛期，所有的轮渡都停止了运行，我只能按照导航继续前行。沿长江的同马大堤向前，涨水使得野生动物的栖息地都被淹没，只能在江堤边躲藏。今天，我们见到了平时难得一见的野生动物，包括野鸡、大雁、野鸭、白鹭等鸟类，以及浮在水面上的大乌龟，估计有脸盆那么大。
每隔几百米，堤上就有防汛工作人员站点。他们不畏炎热，仔细巡查着江堤，真是感谢他们的无私付出。有人为我们默默负重前行，这才是真正的岁月静好。因为不能渡江，我需要多骑60多公里，一天要骑110多公里，心情有些沮丧。一位好心的防汛工作人员安慰我说，这一路的风景特别好，可以好好欣赏。
当我到达复兴镇时，看到了小孤山。在网上一查，原来小孤山是安徽省省级风景名胜区，我立刻兴奋起来，赶紧骑到了复兴镇。虽然最后因为汛期没有登上小孤山，但在江堤上远看，它的景色仍然震撼人心。
经过小孤山，我遇到了一位从望江徒步去西藏的牛人。他推着一辆自制的小推车，带着帐篷，吃住行都在路上，还一路直播着。我和他聊了一会，了解了他徒步推车的情况，一天可以走30公里。一天骑100多公里对我来说真的不算什么了，我得加油。
终于，我骑到了望江县。所有的轮渡都停了，要过江只有走高速，没办法，只能叫了货拉拉送我过江。果然，骑行的终点还是货拉拉。