最近半年,中国新能源汽车出海遇到了各种各样的不公平待遇,但这些品牌所生产的车型,相比目前国外流行的燃油车,依旧在动力、智能化、使用成本等方面,有着较大的优势。
在经历多日阴霾后,这两天终于迎来一个相对好一些的消息——美国推迟对中国电动汽车进口产品加征关税。
据《环球时报》报道,在美国对华新加征的301关税正式生效前两天,美国贸易代表办公室(USTR)7月30日发表声明称,原定于8月1日生效的对包括电动汽车及其电池在内的一系列从中国进口产品大幅加征关税的措施将被推迟“至少两周时间”。
有业内人士分析称,美国国内新能源汽车消费市场疲软,针对中国生产的新能源汽车加征关税,似乎起不到应有的打压中国产业链的目标,因此被搁置。
但也有不同人士发声称,美国国内部分消费市场严重依赖中国生产的新能源汽车,一旦加征关税导致售价上涨,这部分市场将直接提升车辆使用成本,导致盈利能力下滑。思索再三后,美国相关部门决定推迟大幅增加关税,给中国出口新能源汽车的车企获得短短两周喘息的时间。
早在2018年特朗普政府时期,美国就开始对大批中国商品加征关税。今年5月,美国发布对华301关税四年期复审结果,决定将包括中国产新能源汽车在内的多样商品,关税从25%提升至100%以上,一旦生效,来自中国的新能源汽车将涨价超过50%,因此不论对中国车企还是美国消费者,都非常不公平。
就目前局势来看,包括欧洲、北美等地,推出的政策对中国产的新能源汽车都非常不友好。相比之下,东南亚、非洲、南美洲等地则对中国产新能源汽车抱有浓厚兴趣,因此在这些地区,国产新能源车发展迅速,市占率不断提升。
希望美国的高关税政策能不落地,这样美国消费者也能开上比亚迪、名爵等来自中国的新能源汽车。
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