本站7月17日消息,比亚迪汽车海洋网销售事业部总经理张卓近日接受了媒体采访。
张卓表示:比亚迪智能驾驶团队目前已经有数千人,投资数以亿计,同时秉持“发布即量产”的目标,绝不做PPT智驾。
他还提到,相对于行业正在做的“3 2”的智驾模式,比亚迪走的是“5 2”的路线,其中两个比亚迪独有的特色功能就是“代客泊车”和“窄道通行”。
同时,比亚迪还要继续发挥“低成本”的优势,并希望2~3年内在15万元左右甚至15万以下的车型中,全面实现标配比亚迪自研自产自销的智驾系统。
而王传福此前在比亚迪梦想日上透露,比亚迪智驾团队已超4000人,团队规模已是国内第一梯队阵营。
并且,比亚迪“天神之眼”高阶智驾系统,几乎是以一天一个小版本,一周一个大版本的速度在迭代。
此外,对于目前行业中引以为傲的“冰箱彩电大沙发”,张卓表示,比亚迪马上也会普及这类设计,例如新推出的海豚将搭载比亚迪独立自研压缩机冰箱,可实现-6℃制冷。
而在比亚迪最新重磅车型上,腾势Z9 GT还配备了前后双冰箱,可实现同时制冷或制热,满足消费者的不同需求。
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