通用汽车利用AI的NVIDIA为工厂和未来的车辆供电

通用汽车将NVIDIA登上船上建造AI驱动的车辆和工厂。这家汽车制造商周二宣布了一项协议，该协议将将NVIDIA人工智能整合到其下一代驾驶员助攻系统，卡宾内安全功能和工厂运营中。

通用汽车证实，它将使用Nvidia Omniverse与Cosmos进行工厂规划和机器人技术，而未来的车辆将包括Nvidia Drive AGX硬件，用于高级驾驶员 - 辅助系统。该交易的财务细节尚未透露，但是NVIDIA将进入汽车部门是其扩展超越GPU和数据中心的更广泛战略的一部分。

通用汽车在其工厂和车辆中扩大了NVIDIA的角色

通用汽车一直依靠NVIDIA GPU来训练AI模型多年，并使用它们进行仿真和验证。但是新交易使事情进一步。Nvidia Omniverse将允许通用汽车创建其工厂的详细的虚拟复制品（数字双胞胎），以帮助工程师在物理建造之前优化生产。该技术将现实世界的环境与数字模拟联系起来，从而使制造效率更高。

自从至少2022年以来，汽车制造商就一直在测试Omniverse。GM使用它来设计其新设计中心的虚拟版本，使员工可以在共享的数字工作区中进行远程协作和微调车辆开发。

Nvidia首席执行官詹森·黄（Jensen Huang）在一份声明中说：“物理AI的时代就在这里，与通用汽车一起，我们将运输工具从车辆转变为制造的工厂。”

Nvidia Omniverse平台已经被宝马，亚马逊机器人技术和三星使用。它每年的价格为每年4,500美元，尽管目前尚不清楚开设其工厂需要多少GPU GPU。鉴于现代汽车植物的规模，需求有望很高。

对于车辆，通用汽车将安装NVIDIA Drive AGX，这是一种芯片系统，旨在为驾驶员援助和卡宾内安全功能提供动力。超过20多名汽车制造商已经使用了NVIDIA Computing硬件，包括梅赛德斯 - 奔驰，沃尔沃，奥迪，大众汽车和比特。

NVIDIA AI芯片更深入地进入汽车行业

在加利福尼亚州圣何塞的GTC AI会议上宣布了与NVIDIA的通用汽车交易。该活动由25,000人参加，展示了Waymo，Microsoft和Ford等公司如何使用Nvidia AI技术。

NVIDIA除了通用汽车交易外，还推出了其Blackwell Ultra Chip家族，该家族将于2025年下半年发货，Vera Rubin GPU将于2026年发行。该公司硬件占主导地位，其GPU广泛用于Crypto开采到大型AI模型型培训。

“去年，几乎整个世界都参与其中。计算要求，AI的缩放定律更具弹性，实际上是超级加速的，” Huang说.

自从Openai于2022年底发布Chatgpt以来，NVIDIA AI业务已大幅增长。对AI芯片的需求使NVIDIA收入在短短几年内提高了6倍，该公司正在转移到年度芯片发布周期。

在维拉·鲁宾（Vera Rubin）之后，下一个芯片建筑将是Feynman，以物理学家Richard Feynman的名字命名，并将在2028年上市。

该公司还宣布更新其DGX Spark和DGX站AI计算机，该计算机将运行Llama和DeepSeek等大型AI模型。NVIDIA还引入了新的网络零件，旨在将数百或数千个GPU连接起来，从而将其变成用于AI培训的统一系统。

通用汽车和NVIDIA押注，AI对于汽车行业的未来至关重要。随着中国竞争的增加和不可预测的监管变化，AI驱动的工厂和先进的车辆技术可能是保持领先地位的关键。

通用汽车的股票在2025年下降了8％，而NVIDIA下跌了12％，但两家公司都在AI上加倍以推动其下一阶段的增长。

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